半岛全媒体记者 郝园园
日前,青岛市正式出台《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》(以下简称方案),加大邮轮产业政策扶持力度,推进青岛国际邮轮港基础配套设施建设,丰富邮轮旅游产品体系,优化产业发展环境,拓展产业发展空间等,成为青岛建设中国邮轮旅游发展实验区的关键词。
明年跻身重要国际邮轮港
根据方案,到2018年,青岛市将完成青岛国际邮轮港综合规划,完善邮轮港基础配套设施建设,力争达到年进出港邮轮200艘次,进出港游客超过30万人次,青岛国际邮轮港跻身中国重要国际邮轮港行列,成为中国北方邮轮中心城市。
到2020年,青岛市将基本实现邮轮港片区的规划目标,初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局,力争达到年进出港邮轮400艘次,进出港游客超过60万人次,形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式,建成东北亚区域性国际邮轮母港。方案还提出,加快邮轮港旅游服务设施建设。建立邮轮船供保税加工区,建设高标准的商务商业楼宇设施,引进免税店。
打造邮轮相关全产业链
丰富的邮轮旅游产品是邮轮旅游发展的重要一环,为此方案提出,本市将巩固现有日韩主力航线,加快开辟中国台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线,逐步开发到香港、东南亚等地的中长途航线；吸引邮轮运营企业开辟以青岛为访问港的入境航线,加强与港口旅游城市合作,积极促成互为母港航线,实现游客互换和资源共享。开发适合邮轮旅客的一日游或短线游产品,增加邮轮入境游吸引力。
根据方案,青岛市还将加快邮轮的自主研发,推动青岛造船企业与国外邮轮设计、建造企业开展技术和商务合作,尽快实现自主设计建造突破。
探索培育本土邮轮企业
根据方案,培育本土邮轮运营企业将成为青岛发展邮轮旅游的目标之一。为此,本市将加大金融扶持力度,鼓励社会资本与邮轮公司和相关旅游经营单位联合,通过租赁、购买、建造等方式,采取合资、联营、合作等形式,探索组建本土邮轮公司。此外,青岛市还将吸引国际邮轮公司、国际性邮轮组织或行业协会等在青设立地区性总部。
方案还提出,青岛市将积极争取无目的地邮轮线路许可政策,允许邮轮公司运营以青岛港为邮轮母港的无目的地邮轮旅游航线；争取国际邮轮航线在国内多港挂靠政策；争取在青岛国际邮轮港客运中心实行部分国家外国人144小时过境免签和外国旅游团乘邮轮入境15日免签等政策。
[编辑: 张珍珍]
