送餐平台与交警实现信息共享 青岛又创全国第一

2017-04-21 20:37   来源: 半岛网-半岛客户端 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  自送餐平台快速发展、送餐队伍逐渐壮大以来,送餐摩托车交通违法与社会对送餐行业的需要之间的矛盾一直都是困扰交通管理部门的难题。近日,青岛李沧交警经过前期沟通,与饿了么集团携手打造“文明出行,安全送餐”活动。从此之后,饿了么集团将陆续为岛城1400多名骑手配备统一车辆、服装,并购买保险。配备完成后,饿了么集团旗下的骑手信息和车辆信息将实现与所在辖区的交警部门共享,这在全国属于首次。对于送餐电动车存在的违法行为,市民可以通过扫描车辆牌照上的二维码进行举报。

  



  车、牌、人、证四统一

  由青岛李沧交警与饿了么集团携手打造的“文明出行 安全送餐”活动的启动仪式于4月21日上午9点30分,在青岛市李沧区李村公园文化广场举办。在现场有一个方队特别引人注意,这就是由饿了么集团为骑手统一采购定制的符合法律标准的60辆蓝色二轮电动车。据饿了么集团副总裁崔纪伟介绍,他们将为青岛市的1400多名饿了么骑手配备这种统一采购的电动自行车,目前已经配备了500多辆,差额部分还在紧张地采购中。另外,饿了么集团准备采购10万辆电动车,投放到全国各个城市。

  



  “今后我们的骑手不再自己配备不符合青岛市要求的摩托车,集团将统一配备符合标准的电动自行车。”崔纪伟介绍说,不仅如此,这些电动自行车还将悬挂饿了么集团统一制作的牌照,每辆车有一个唯一的牌,每个骑手有一辆固定的车,每个骑手还将佩戴属于自己的工作证。

  据悉,饿了么从4月份开始正式上线电动车编码管理系统,实现一车一码,对应管理,实现规范化出行,这也是从源头上避免了送餐员使用不符合交法规定的车辆。记者了解到,通过这样的方式,实现人、车、牌、证的统一,据崔纪伟介绍,这在全国尚属首次。

  就青岛的地形来说,会不会出现没送几单电动车就会没电了的情况呢?崔纪伟说:“我们做过调研,针对青岛的情形,我们的送餐电动车会在送餐过程中更换一次电池,像重庆那种地形,就要换两到三次电池,这些问题都可以解决的。”

  



  平台与交警共享骑手信息

  实现了人、车、牌、证的四统一无疑对骑手送餐起到了规范作用,但是是骑手存在交通违法时市民有什么监督办法呢?记者了解到,为了增强对送餐骑手的监督,送餐电动车车牌上还有监督电话和监督二维码。

  “市民发现我们骑手存在交通违法行为时可以通过拍照方式固定证据,或者通过拨打监督电话或者通过扫描车牌上的二维码进行举报监督,我们后台在接到相关举报后会进行核实,对存在违法行为的骑手进行相应的处罚。”崔纪伟介绍。

  “不仅如此,作为一个试点,我们将李沧交警辖区的送餐车辆、人员信息与李沧交警部门共享,在我们的车辆出现违法、发生事故后,能够保证第一时间找到相关违法驾驶员,杜绝发生交通事故后找不到肇事司机的情况发生。“崔纪伟告诉记者,他们将每半个月将车辆和骑手的信息向交警部门反馈一次,确保交警部门掌握最新的信息。

  



  送餐员信息经公安机关审查

  前期,青岛市交警部门集中约谈送餐、送快递的企业。保守估计,青岛市辖区大小送餐平台的骑手超过3000人,其中青岛市内三区的送餐骑手占一半。记者了解到,由于管理方面存在漏洞,除了姓名和身份证外,送餐平台不掌握骑手的其他信息。“现在这些送餐平台在招聘骑手时存在非常大的漏洞,他们对骑手的个人信息掌握非常有限,除了一个身份证号和一个名字外,他们对骑手的其他信息一无所知。”李沧交警大队大队长傅强告诉记者,他们与送餐平台进行详细沟通过之后发现了这一巨大漏洞。“万一这名骑手是个网逃犯呢?他给你家送餐后发现你家装修的不错,家里有好东西,他起了歹心事后过来盗窃呢?”刘晖向记者指出了这一漏洞存在的巨大隐患。

  针对这一问题,李沧交警多次与饿了么等在行业内有举足轻重的地位的送餐平台进行沟通,找到了解决这一问题的办法。“经过与李沧交警部门的深入沟通,我们意识到了这一问题的严重性,现在骑手入职以后,我们都会将骑手的身份信息通报给公安机关,请求他们去核实骑手的身份并对骑手有无犯罪记录等信息进行调查。”饿了么集团副总裁崔纪伟接受采访时告诉记者。

  



  交通事故最高赔付30万

  在没有统一配备电动车之前,不少骑手的车辆都是自备的,车辆来源不明,无法上牌无法购买保险,并且安全技术参数极低。发生交通事故后造成没有保险公司赔付、骑手自身赔付不起、外卖平台赔付程序繁琐等问题。由此导致送餐摩托车肇事逃逸率居高不下,占到肇事逃逸案件的近3成。

  在启动仪式上,崔纪伟介绍,送餐骑手发生交通事故后受伤的不仅是事故双方,还有两方的家庭,没有保险赔付,对事故双方都是沉重的经济压力。“逐步实现统一配备电动自行车后,骑手不仅会享受到五险一金的待遇,我们还与平安保险合作,给每辆电动车和每个骑手购买了保险,发生交通事故后可最高赔付30万元。”崔纪伟表示,作为一家占据较大市场份额的送餐平台,他们也意识到骑手的交通违法行为交通秩序带来的破坏,他们也希望相关部门牵头来解决这个问题。“如今能够配合青岛李沧交警部门在全国范围内的首次尝试,我们感到非常荣幸。”崔纪伟告诉记者。

  “希望更多平台与交警合作”

  记者从市交警支队了解到,在去年,全市共查处58133辆违法摩托车,其中市南、市北、李沧三区查获3300辆。“规范送餐、快递行业的车辆,一直使我们工作的重点,但是一味的查处车辆违法并不能从源头上解决问题。”李沧交警大队大队长傅强告诉记者,交警部门一直在与这些送餐平台进行接触。

  “李沧交警部门的这次尝试是一个重要进展,下一步我们将在此基础上在全市进行推广,希望更多的送餐平台与我们交警部门进行合作。”青岛市交警支队副支队长薛建设在与崔纪伟进行交流时表示,同时,他还表示希望送餐行业行成一个行业协会,从根本上上解决送餐骑手在马路上乱窜,任意违反交通规则,造成事故的乱象。

  山东齐海律师事务所牛红岩律师表示:“送餐平台与交警部门规范送餐车的尝试值得称赞,但是交警部门还应加强监督,对存在交通违法的送餐车辆严格处罚,并通报给送餐平台,送餐平台也应加强对骑手的监督,确保人、车、证、牌的唯一性。”

   [编辑: 李敏娜]

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