半岛网8月31日消息 6月份至8月份是每年的暑运高峰，各客运站点到站旅客客流量不断增加，青岛市道路运输管理局综合分析火车北站列车到站时间及旅客出站人流波段，根据现场管理工作实际，科学调整了现场执法人员数量及工作时间，执法人员由原先19人增派至27人，重新编排了工作班组，并增加了2个机动组，专门负责加强对火车北站东、西广场出租车通道及通道周边违法违规营运车辆监管及查处力度。同时，将夜班下班时间由原来的23:00延伸到夜间最后一班列车到站，全部旅客疏送完毕后才能下班。
执法人员大汗淋漓
暑运期间市运管局执法人员始终坚持从早6点首班火车到站前准时到岗，不管是艳阳高照还是大雨滂沱，工作人员依然坚守岗位，最晚曾经凌晨3点才下班。邢继君、钟明海、宋伟东、刘渊博等几个同志还经常用自己的私家车将因列车到站晚点的旅客安全送至目的地。经了解暑运期间，因恶劣天气等客观原因造成最后一班列车多次晚点到站，负责现场管理的市运管局市场监督管理处的3名处长每次都坚持在一线，带领现场执法人员在火车晚点期间积极协调对接公交车和出租车及时保障疏导乘客，期间没有出现一起乘客滞留现象。
冒雨执法
执法人员帮助特殊群体
执法人员冒雨执法
据统计6月至8月暑运期间市运管局共出动执法人员1700余人次，出动执法车辆260余辆次，共检查出租汽车2300余辆次，纠正出租车违章及教育放行480余辆，圆满完成暑运期间客运站点营运秩序监管及运输保障任务。
通讯员 孙健 曹源 姜妍同 记者 徐圆
[编辑: 王君莉]
