"双节"假期首尾将出现客流高峰 这些地方易拥堵

2017-09-26 09:02   来源: 大众网 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  原标题:“双节”假期首尾将出现客流高峰 这些地方易拥堵!

  大众网9月26日讯 9月25日,山东省交通运输厅发布了《2017年全省交通运输系统“中秋节”和“十一黄金周”运输工作方案》,对两节期间的交通运输工作作出部署。  

  与春运和其他时段相比,黄金周是旅游出行的旺季,极易出现旅游景点周边道路、水路游客扎堆情况,且集中在黄金周的期初和期末出现客流高峰。今年“中秋节”和“国庆节”双节并至,8天假期,较往年时间延长,又逢党的十九大召开前夕,因此确保旅客安全便捷出行,组织高峰时段旅客及时疏散,成为运输组织工作的重点和难点。

  随着交通工具的日趋便利与多样化,今年两节假期的客流组成和流向也随之发生变化。今年“两节”期间从客流流向情况看,预计旅客将更多选择高铁游、自驾游、近郊游、乡村游、海上游等个性化出行方式。随着高铁覆盖面越来越广,长途道路客运受到不同程度的高铁分流,与高铁相衔接的中短途道路客运需求明显增加。高铁沿线旅游将成为两节期间出行的一大热点,自驾车出行的人数也快速增长,热点旅游景区周边高速公路交通流量将继续保持高位,部分城市周边进出城方向交通流量大。由于G20青银高速(济青北线)拓宽施工、S29滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建施工期间北向南全线封闭、南向北半幅单向限速限车通行,高速公路局部通行压力大,客流高峰期间可能会出现高速公路部分拥堵路段。  

  省交通运输厅相关负责人介绍,2017年“两节”期间,等级客运站旅客发送量预计达到840万人次左右,水路客运量将达到38万人次左右,同比去年持续下降。预计投入线路客车1.9万辆,其中省、市际客运班车8500辆,省、市包车5500余辆;水上客运将投放船舶90艘,提供4.78万个客位。另外有公交车5.8万辆、出租车7.2万辆投入到节日运输。预计“两节”期间仍将在9月30日、10月1日及10月8日出现客流高峰,省交通运输厅负责人表示将切实做好“两节”期间的道路、水路运输工作,保障人民群众便捷、安全出行。

  全国这十大路段、景区易拥堵 

  交通运输部路网中心和千方科技、高德地图基于历史大数据联合发布预测报告称,2017年国庆节、中秋节假期,预计全国公路网流量明显高于正常水平,并公布了预测假期十大拥堵的城市、路段、收费站、景区等,假期有出行计划的网友可看看假期出行是否经过或要去这些地方。

  报告预测,9月30日15点到20点、10月1日8点到20点是出程拥堵高峰时段;10月2日拥堵高峰时段集中在上午10点到12点、下午16点到18点;10月6日和10月7日15点到20点是返程拥堵高峰时段。

  报告还预测了9月28日至10月9日全国公路网拥堵城市的排名,例如10月1日拥堵前十城市是广州、北京、成都、苏州、清远、重庆、杭州、东莞、惠州、无锡。

  而9月28日至10月9日期间预测的十大拥堵路段中,10月1日的是沈海高速宝安收费站砸道桥至南通(南)出口、沪蓉高速苏家湾中桥至枣庄服务区-加油站、京沪高速璜塘出口至顾周中沟桥、广昆高速莲塘出口至K106+538、沪渝高速K166+068至梨花桥(右桥)、长深高速K1819+022至热水互通B砸道桥、长深高速羊田小桥2至K3529+315、沈海高速埔仔一桥至陆丰高速南加油站、宁洛高速十八河至中桥3右幅、京港澳高速元贝大桥至K2109+465。

  



  出返程易拥堵收费站中,10月1日为高速出程高峰,苏州苏通大桥南收费站拥堵程度最高,其次为重庆沙坪坝收费站;10月6日至7日返程车流较分散,收费站周边拥堵程度普遍要低于10月1日,其中最拥堵的收费站为南通的苏通大桥北收费站。

  十一长假期间预计十大周边道路易拥堵景区中开封清明上河园周边道路最拥堵,排名二、三的分别是西安秦始皇兵马俑博物馆、大同的云冈石窟。

  



  交通运输部路网中心提醒,十一黄金周期间,全国收费公路将继续实施免收小型客车通行费政策。大伙需注意行车安全,关注实时路况躲避拥堵,合理错时错峰出行。

  济南节前拥堵模式提前一周到来,这10条路均速10迈!

  再有几天就将迎来国庆佳节,今年中秋节与国庆节重合,购物、出游、探亲诸多交通需求叠加,必将给济南的交通带来巨大压力。目前,济南市区交通已经开启节前拥堵模式。早高峰从早上7点就已经开始,市区主要路段下午3点半左右就开始流量高峰。根据往年数据,节前一周日均车流量100万辆次,比平时多出20%左右。

  



  “真是堵出新天际了,出门半个小时了,现在回头还能看到小区的楼。”25日上午,有一个周一,济南市迎来了新一轮的交通拥堵,济南市民的朋友圈里一如既往地晒堵。与以往不同的是,这个周一似乎堵得更严重一些。实际上此种拥堵在前一天的24日已经开始显现。

  拥堵的不只是早高峰。25日下午3点半左右,在泺源大街、历山路等路段交通流量就开始明显增加,到了4点,历山路历下大润发附近已经压车严重,北向南方向已经压车至和平路口。

  



  



  



  地面道路拥堵,高架路同样不轻松。下午4点,二环东高架、北园高架、顺河高架也同样迎来流量高峰,在二环东和平路下桥口、山大北路下桥口等处压车严重。

  出现这种拥堵并不奇怪。距离国庆、中秋双节还有五六天就要到来。作为省会而且是个旅游城市,城内多商业综合体、旅游景点,购物、探亲、旅游多股交通流量叠加,势必对原本已经趋近饱和的交通带来巨大压力。

  根据此前济南交警发布的预警信息。中秋节前一周的交通流量将增加二成左右。从近年数据看,9月份市区日均上路车辆为105.9万辆,较全年均值87.9万辆高20.4%;中秋节前一周平均车辆101.5万辆,较中秋节当日平均值(84.6万辆)高19.9%,交通流量“刚需”大幅增加直接带来道路通行不畅。

  这就意味着,今后大约一周的时间里,济南的交通拥堵模式已经开启,保持这种拥堵严重的状态。

  (综合中新网、新锐大众、齐鲁壹点)

   [编辑: 刘晓明]

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