青岛新机场高地铁站房封顶 系地铁8号线首个封顶站房

2017-10-27 16:56   来源: 半岛网 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

小字体大字体

  半岛网10月27日消息 2017年10月27日,中铁建工集团青岛新机场高地铁站房工程取得阶段性胜利,圆满完成高地铁站房封顶,这是地铁8号线在建站房中首个完成封顶的站房。下一步,项目部将正式转入高地铁站房精装、安装阶段。

  

青岛新机场高地铁站房封顶



  高地铁同时并行穿越航站楼

  青岛胶东国际机场,以建设“五个一流、四个典范、百年机场”为总目标,其建设标准高、定位高,是国内首家引入高铁、地铁同时穿越航站楼,并在地下设站的机场,也是国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心,青岛新机场高地铁采用并行设计,高地铁同时并行穿越航站楼的模式尚属全国首例。

  青岛新机场高地铁站房与青岛新机场同期建设,于2016年4月正式施工,并从北向南依次下穿航站楼、高架桥、GTC综合交通中心,全部采用明挖法施工。高铁两台四线正线长度1850米,站房面积73100㎡;地铁一岛两侧式站台,正线长度1031米,站房建筑面积31000㎡。本工程将青岛新机场、济青高铁、青岛市地铁8号线、市域快线有机的组合在一起,完工后将实现高铁、地铁、航空全方位换乘,届时将实现一小时内青岛环城、一小时内抵达济南,极大的方便市民出行。

  

工人正在施工



  质量安全“0”事故

  青岛新机场高地铁站房工程,由世界双500强企业中国中铁旗下骨干成员单位中铁建工集团总承包施工。项目经理杜鹏介绍,机场光早期入场施工的央企就近30家。中铁建工在机场项目配备了具有丰富经验的项目管理团队,项目部坚持严字开头,以人为本,管理先行。开工伊始,按照"管业务必须管质量安全"的总体要求,以施工一线为中心,制定详实的管理计划,完善质量安全监管责任体系,确保了宣传教育全覆盖,日常监管不留盲区、隐患排查不留死角、构建了任务明白、分工明确、责任明晰,"纵到底、横到边"的质安监管网络,保持了质量安全“0”事故。

  开工时的严细实,管理中的科学与谨慎,保证了项目的执行力和凝聚力。中铁建工集团青岛新机场高地铁站房项目部入场不到两个月就打了一个“开门红”胜仗的记录,从30多家施工总包企业中脱颖而出,士气大振。

  2016年6月25日下午,项目部突然接到了指挥部下发的高铁围护桩图纸,指挥部下达了6月30日必须完成航站楼穿越段高地铁围护桩的施工任务。从下发图纸到交工,时间只有短短五天,项目部深知考验公司和项目部实力的时刻到了,为完成此工期节点,立即组织项目技术人员加班加点,对桩基图纸进行会审,对本段施工组织进行周密的策划,并制定了详细的24小时不间断施工进度计划。

  6月25日,项目部正式启动“奋战100小时,确保高地铁航站楼穿越段桩基工期目标”的劳动竞赛,6月29日顺利完成了航站楼穿越段围护桩施工。面对各种纷繁复杂的施工难点,紧张的施工时间,项目部不仅完成了预定施工任务,而且提前1天顺利完成了建设指挥部交代的任务,高地铁航站楼穿越段围护桩全部施工完成。围护桩作为基础工作的提前完成,为后序工作赢得了时间,保证了整个新机场的施工工期,项目部不负众望,实现了开门红,赢得了满堂彩。

  没有规矩不成方圆,100小时完成175根围护桩这个好的开端,为项目部提振士气树立了榜样。这支训练有素、军纪严明的铁军,没有打不赢的攻坚战。

  

施工现场



  从“家文化”升华到人性化

  “每一个大工程项目的顺利进展,都离不开农民工的辛苦劳作。我成长在甘肃农村,小时候家里也很穷,我到青岛公司报到时,都不会吃海鲜,所以我对农民工兄弟的一切感同身受。”杜鹏解释道,中铁建工集团的企业使命在过去“改善环境、创造幸福”的基础上,加上了“致力于让全体员工过上富裕、体面、有尊严、有责任感的幸福生活”。这一变化,意味着保障农民工的物质需求和满足其精神需求应该得到同等重视。

  于是,工地上展开了一次从物质基础到精神生活的大变革。项目成立之初,管理人员办公室和宿舍是在工地附近临时租的门面房,项目部员工边施工边搭建临设,克服了施工初期临水、临电未通等条件限制,提升了文明工地的建设标准,临设成了机场其他单位观摩、学习的对象。

  在借鉴以往工程经验的同时,项目部提出了管理理念上的创新,围绕“家”文化,在办公区域、生活区域上推陈出新,引进实施“物业管家”的新理念。聘请专业物业管理公司,从卫生保洁、安保消防、人员住宿、食堂餐饮、绿色环保、公共设施维护、绿化等方面实行专业系统化管理,保证项目部全体员工能够全身心投入青岛新机场建设,提高专业性的同时大大降低了成本。

  将工人食堂外包给专业餐饮公司,是工地食堂管理的创新与突破。通过两家餐饮公司的良性竞争,不仅降低了菜品价格,也提高了服务质量。此外,引进了专业公司运行保养的投币式洗衣机,不仅为工人提供了洗衣服务,也做到了节省时间的同时还减少了用水量。

  在办公区域上他开创了集装箱式办公室的新理念,安装快捷、方便移动的同时能够循环再利用;宿舍区域也采用封闭式走廊,确保了冬季保暖,每一层都有独立的洗手间、淋浴间,方便职工舒适生活;整个临建区加大了绿化面积,设置了专门的看书读报、下棋的农民工活动室,免费理发室,集中晾衣间等,并为夫妻农民工提供“和谐之家”,还专程邀请了“双标共建”单位——胶州市胶东中心卫生院的医疗人员,为农民工进行免费体检;在紧张工作之余丰富了职工生活,组织职工篮球赛、足球赛,端午节包粽子、国庆汇演,元旦晚会等活动,增强了项目部员工的幸福感……这一切,赢得了农民工的信任、支持,为项目的顺利开展赢得了保障,也赢得了各方好评,项目部成为远近闻名的标准化示范工地。

  

施工现场



  钢筋集中加工配送

  项目部所有参建员工在一次次实战中所体现出的严谨、细致、实干的工作作风,敢于创新、敢作敢为的拼搏精神正是守匠心,成正道的最佳写照,也确保了机场工程的质量一流,展示了中铁建工集团的技术实力和精益求精的百年建工文化。

  新机场项目中,为了应对达10万吨的钢筋用量和异常复杂的各类巨型结构,项目部大胆创新,探索出钢筋集中加工配送的新模式。配备专业的劳务队伍、管理人员和数控钢筋加工设备,专车运输至施工现场,实现了钢筋加工信息化、节约化、自动化。

  面对青岛新机场高地铁站房项目中工期紧张、施工技术难度最大的高铁下穿航站楼段,项目经理杜鹏带头研究施工方案,经过攻关小组成员的头脑风暴,群策群力推选出多个施工方案。并从施工难易程度、施工安全性、质量保证程度等多方面进行对比论证,为克服此技术难关,项目部多次召开专题技术研讨会,并建立了本节点的BIM模型,将纵梁、横梁钢筋绑扎、马镫安装及钢管柱预埋件安装等工序进行模拟,最大程度优化施工工序;将钢筋交叉情况进行模拟,重新进行了钢筋排布,有效解决了钢筋碰撞,确保了航站楼穿越段节点工期完成。

  自2016年4月项目部成立以来,在机场指挥部组织的6次季度安全质量劳动竞赛中,从30多家总包单位中脱颖而出,取得了五次第一、 一次第二的优异成绩,被机场指挥部评为标杆项目,并在指挥部组织的“百日奋战”安全知识竞赛中获得第一名以及优秀组织奖,同时,项目部多人被胶东机场指挥部授予“安全之星”荣誉称号。项目部还先后获得山东省“富民兴鲁”劳动奖章,并被青岛市总工会授予“重点工程劳动竞赛优胜单位”、“安全生产标准化班组”,被胶东国际机场建设指挥部党委授予“党员示范点”,被中国中铁股份有限公司授予“优秀质量管理小组”、“青年文明号”等荣誉称号。

  通讯员 温涵清  记者 徐圆

   [编辑: 王维峰]

半岛客户端 

热门推荐

房产 | 旅游 | 教育