位于铁路青岛北站的无人超市日均销售额4000元左右。
位于咸阳路上的一家杂货店最近挂上了“京东便利店”的牌子。
文/图 半岛全媒体记者 付晓晓
青岛咸阳路上一家有10年历史的街边杂货店最近改头换面,挂牌“京东便利店”。与它相似的全国数百万传统便利店在过去一年里,成为京东、阿里巴巴等电商集团将线上资源向线下延伸的目标载体。同时被盯上的还有各大型商超。日前,阿里巴巴集团宣布将以224亿港元入股大润发母公司高鑫零售。这一行为被业内解读为阿里巴巴拓展“新零售”市场、布局线下零售的又一次发力。
电子商务与新技术创造了一个全新的消费时代。当线上渠道为我们提供了充分的便捷、无法再创造惊喜的时候,我们便开始期待更完美的购物体验。与此同时,互联网红利趋近饱和,电商不得不奔向新的领地。曾被冷落的线下渠道再次成为焦点,一场全面打通线上线下、重构商品与服务的“新零售”战役打响,我们的消费习惯正在被其改变。
当线上线下无缝对接 打开手机APP,搜索目标商品,比较并选择,下单,等待送达、联系售后……电子商务时代,这样的购物流程我们再熟悉不过。而时至今日,细心的消费者们发现,一些改变正在悄悄发生,它们试图消除网购不见实物、不能体验等一系列顽疾,为消费者提供更好的服务。
作为服装品牌优衣库的老顾客,市民小邹对它的忠诚度越发高了起来。从去年开始,每当她在APP上进入优衣库的天猫旗舰店,就会看到页面下方显示着最近门店的地址和距离,这是为了方便消费者使用网上下单门店自提功能。最近门店离小邹住处步行只有十几分钟路程,“一会儿就取回来了,现在都不想等快递了,尤其是类似双11等大促期间,还是自提比较快”。在她看来,门店自提功能除了可以缓解物流紧张时因等待而产生的焦躁,也让她获得了更好的购物体验:网上下单后到附近店里试穿,合适就自提,不合适立即退换,大大减轻了售后方面的麻烦。
这成为诠释“新零售”的一个典型案例,将线上线下库存、系统、物流全面打通,实现无缝对接,是很多鞋服、美妆、家电等品类的品牌正在做出的改变。
在2016年的云栖大会上,阿里巴巴集团首次提出“新零售”概念,指出“未来的十年、二十年,将没有电子商务这一说,取而代之的是发展新零售,也就是说线上线下和物流必须结合在一起”。曾经因网购冲击而溃败的线下渠道再次成为焦点。日前,阿里巴巴集团宣布将以224亿港元入股大润发母公司高鑫零售,又一次发力“新零售”市场。实际上,在出现“新零售”这个概念之前,阿里巴巴布局线下零售的行动早已开始。2014年至今,阿里巴巴分别入股了银泰百货、苏宁云商、三江购物、新华都、东方股份、高鑫零售等,至少投入了730亿元人民币。
“阿里巴巴有5亿用户,他们是中国最活跃的消费者。今天我们要把阿里巴巴这张‘互联网’和线下实体零售的‘地网’联接在一起,形成天网地网的无缝对接。”阿里巴巴集团CEO张勇在接受媒体采访时曾表示,未来零售业将不存在线上线下之分,“所有的实体店都在线上,而线上消费者也需要服务和体验,需要在一个合适的物理环境中发生。”
传统便利店“智慧”变身 在青岛咸阳路存在了10年的林鑫超市最近换成了“京东便利店”的牌子。这家只有20多平米的小杂货店曾三易其主,现在的店主陆阳接手时,经营起来已经有些困难。“电商的冲击挺大的,它们商品种类多,有时候一打折价格比我进价都便宜。”正当他谋划改变经营模式时,京东集团推广人员找到了他,双方一拍即合,小店借此改头换面。
在线下零售的争夺战中,除了大型商超,零散分布在城市与乡村的众多夫妻店、杂货店、小卖部也成为重点关注对象。据统计,类似陆阳这样的传统便利店,在全国有超过600万家。虽然每家店的规模都不大,但是对烟酒、饮料等很多行业来说依然是巨大市场。在“新零售”时代,它们得到了前所未有的关注。
今年4月,京东集团提出要在未来五年内在全国开设一百万家京东便利店,这是京东试水“新零售”的动作之一。京东便利店将在大数据分析基础上,通过精选货源、布局陈列、差异化选品和增值业务等,向传统便利店输出其品牌、管理、模式,增加店主流水和利润,并帮助它们实现“智慧化”。
与京东相对应的是,阿里巴巴也表示将在未来一年覆盖100万家零售小店,推出“阿里巴巴零售通”线下项目——天猫小店。天猫小店通过官方授权线下挂牌,被定位为借助阿里零售通平台的智慧小店,将获得阿里巴巴提供的线上供应链、线下仓储物流及对接零售通平台的门店系统信息化管理支持。
按照约定,京东将为陆阳的便利店提供店面装修、货架摆放的标准规范。陆阳说,“这对我来说很有吸引力,我之前没有做便利店的经验,现在的装修太老、货架太乱,一直想改但不知道怎么改,有现成模板可用肯定更好。”小店改造尚未全面开启,但挂牌“京东便利店”的另一项优势已经充分体现出来,那就是供货渠道的完善。
据陆阳介绍,从批发商那里进货,店主议价权很小,也无法准确了解市场需求。而“牵手”京东之后,陆阳的进货渠道逐渐转到了“京东掌柜宝”,除了具备进价低、能调货、保证正品的优势,陆阳还可以从其APP上得到进货指导。“毕竟是个成熟的电商平台,商品卖得怎么样都有大数据分析,该进什么货可以进行参考,手机下单送货上门,操作起来也比从批发商那里进货方便些。”
在陆阳的设想里,他的小店就像京东的一个线下实体店,除了卖东西,也提供快递自提等服务。“慢慢完善起来以后,主要就从京东拿货了,无论是线上买还是线下买,产品质量、价格或促销活动都是完全一样的。”
无人零售站在风口上 最近出入铁路青岛北站的旅客可能已经发现,站厅北侧多了一个小型超市,经常有旅客在门口排着队,扫码才能进门。与普通超市不同,这家超市没有营业员,是一家全程自助购物的无人超市。
“无人零售“被认为是今年资本追逐的风口,同时被视作“新零售”的又一战场。去年亚马逊推出的Amazon Go把“无人零售”概念推向风口浪尖,今年以来,阿里巴巴、京东先后推出了无人超市,高鑫零售、天虹百货、苏宁等线下零售巨头纷纷加入无人便利店的运营。
青岛在无人便利店上的探索由山东济铁旅服公司开启。铁路青岛北站“多彩e购”的智慧型超市由山东济铁旅服公司联合青岛火车站、山东盈谷网络科技股份有限公司合作开发,是全国铁路系统首家对外营业的无人便利店。超市营业面积大约40平方米,里面摆放了300多种商品,“商品经过了精心筛选,主要面向80后、90后以及00后等年轻消费群体,满足他们的购物需求。”据山东济铁旅服公司青岛经营部副经理翁元元介绍,每个商品都安装了电子芯片,里面录入商品信息,结算时只要将商品放入扫描区,所有商品价格将被自动识别、结算,消费者扫付款码结账即可。
“与普通超市相比,无人超市能真正实现24小时全天候值守,全程自助购物更方便快捷,并且节省人力成本。我们还能根据注册用户信息、商品销售情况等数据对商品进行调整。”翁元元告诉半岛记者,运营不到一个月,无人超市日均销售额在4000元左右。同时,在青岛火车站西广场南侧同期开张的另一家无人便利店——面积只有15平方米的“盒子”超市,也吸引了不少旅客前来体验、购物。
实际上,获得资本青睐的不止无人便利店,无人货架、无人零售终端机等概念同样火热。除了一些零售业巨头,缤果盒子、F5未来商店、EasyGo等中小科创公司也参与其中。据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示,截至今年9月,已经有至少16家无人货架获得投资,最高的达到3.3亿元,融资总额超过25亿元。《报告》称,无人货架仅在北上广深就有约200万家,有巨大的市场空间,成为“新零售”背景下的一匹黑马。
什么是 新零售 在2016年的云栖大会上,阿里巴巴集团首次提出“新零售”概念。阿里研究院今年发布的《新零售研究报告》将“新零售”解释为以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态,围绕消费者需求,重构人、货、场,对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。
[编辑: 张珍珍]
