位于西海岸的地铁13号线实现轨通
12月27日，随着泊董区间（泊里站——董家口站）右线最后80米道床完成浇筑，青岛地铁13号线实现了轨通目标。这是继8月底暗挖段洞通、10月底全桥贯通后，地铁13号线建设历程中又一里程碑节点，为2018年全线通车试运营奠定了坚实基础。
山东省内最长地铁线 地铁13号线是西海岸新区首条地铁线路，同时也是山东省内最长的地铁线路。线路起于嘉陵江路站，终于董家口火车站，规划车站23座，全长约70公里，将与地铁1号线等多条线网中的线路实现换乘，线路通车后，对于改善市民出行环境、完善城市功能、提升城市品质，辐射带动新区及周边区域发展，具有重要意义。目前，地铁13号线暗挖段和高架段已分别实现洞通和贯通，车站主体结构已全部完成，土建工程全面进入收尾阶段，附属结构、车站装修和各专业系统设备安装已全面展开。
13号线从2016年7月21日进场实施铺轨施工，由5大基地分别展开施工，共完成正线铺轨135.22公里，其中地下段32.44公里，高架段102.78公里。面对地铁13号线工程工期短、任务重的特点，西海岸轨道公司加快推进工序转换、场地移交等工作，合理计划安排，强化资源保障，科学安排施工，克服了作业面不足、轨道种类多、轨行区管理难度大等困难，同时组织轨道、道岔、隔离式减振垫浮置板铺设及钢弹簧浮置板道床顶升等多个作业面施工，按期完成了全线铺轨施工任务。
自主研发智慧云平台 在铺轨施工中，为进一步提高铺轨安全质量水平，保证施工进度，地铁13号线大力开展管理方式和技术工艺创新。在轨行区管理中，通过与华为、海康威视等知名企业合作，自主研发适用于隧道内外轨行区施工的城轨工程智慧云平台。该系统以平台方式设计，具有全程监控、小型机具定位、全线人员定位、轨道车物理临近报警装置、隧道内语言通讯等功能。通过对轨行区运输调度、综合管理、现场监控及文明施工等进行综合分析，管理人员可通过调度中心或手机App实时查看、指挥、管理现场施工，实现了轨行区管理科技化、智能化，提高了轨行区安全生产及文明施工水平，使管理更加规范便捷。
此外，13号线还采用了高铁使用的CPIII精密测量技术，使轨道的相对精度达到毫米级，提高了轨道的平顺性与稳定性，确保后期列车运行的平稳性，提高了旅客乘车的舒适度，降低了后期维护成本。
文/图 城市信报记者 张林盛 实习生 项皓
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地铁2号线：11条公交线末班车延时调整 为了加强崂山区域常规公交线路与地铁2号线的衔接，自2018年1月3日起，调整11条线路的末班车时间，以及628路线的站点及走向，具体方案如下：
1、223路调整后的末班车时间：刘家下庄5:30—22:00（末班车延时45分钟），东平路6:00—22:00。
2、312路区间调整后的末班车时间：汽车东站5:30—22:00（末班车延时90分钟），轮渡6:30—23:00（末班车延时90分钟）
3、314路调整后的末班车时间：汽车东站5:20—22:00（末班车延时60分钟），山东路6:05—22:50（末班车延时65分钟）。
4、461路调整后的末班车时间：汽车东站6:30—22:00（末班车延时60分钟）。
5、462路调整后的末班车时间：汽车东站6:05—22:00（末班车延时40分钟），海尔工业园南门6:20—22:15（末班车延时40分钟）。
6、463路调整后的末班车时间：汽车东站6:30—22:00（末班车延时60分钟）。
7、602路调整后的末班车时间：湖清路停车场5:30—22:00，刘家下庄5:30—22:00（末班车延时30分钟）。
8、606路调整后的末班车时间：汽车北站5:40—20:30，青岛科技大学5:40—21:45（末班车延时45分钟）。
9、641路调整后的末班车时间：世博园6:00—21:15（末班车延时45分钟），秦岭路6:45—22:00（末班车延时45分钟）。
10、672路调整后的末班车时间：山东大学公交换乘站6:10—18:30，汽车东站6:10—19:30（末班车延时60分钟）。
11、628调整后的首末班车时间：周哥庄停车场6:00—19:10（末班车延时30分钟），汽车东站6:00—19:35（末班车延时25分钟）。
628路线路走向及站点调整情况如下：
由原先的周哥庄停车场——刘家下庄调整为：周哥庄停车场——汽车东站。
开往汽车东站方向，自周哥庄停车场发车，沿周上路、峪上路、南王路、九水东路、松岭路、辽阳东路、同安路、深圳路，至汽车东站。返程时，沿深圳路、辽阳东路、松岭路、白榕路、南王路、峪上路、周上路，至周哥庄停车场。
调整后的站点：周哥庄停车场、下葛场社区、下葛场、南鞍子、下葛场西、峪夼东、峪夼社区、峪夼、洪园、凤凰台小学、东陈、沟崖、北龙口社区（下行）、沟崖西（上行）、海大崂山校区、海大路、新源路、枯桃花卉中心、张村东、辽阳东路松岭路（下行）、辽阳东路（上行）、高炮师、刘家下庄、李家下庄、溪谷美寓（下行）、鸿泰雅园（下行）、燕岭路（下行）、尚东区（下行）、汽车东站。
调整后，下行方向：北龙口站更名为北龙口社区站，刘家下庄站更名为高炮师站。上行方向的刘家下庄站东移50米进入港湾车站内停靠。
城市信报记者 张林盛
地铁3号线：12处公交式港湾车站完工 12月27日，记者从市城乡建设委了解到，根据市政府工作部署，为改善市民出行条件，提高常规公交与轨道交通衔接的便利性，今年年初计划在地铁3号线沿线增设、扩建和改造公交式港湾车站12处，目前已全部完成。
地铁3号线的开通运营为缓解市区交通拥堵发挥了重要的作用，但延安三路站、清江路站、长沙路站等轨道站点周边存在现状公交港湾式车站停靠能力不足、公交站点设置不足或公交站点为直线停靠式影响道路交通的问题。为解决上述轨道站点周边公交车站存在的问题，提高常规公交与轨道交通衔接的便利性，方便乘客换乘，本市今年在地铁3号线太平角公园站、延安三路站、宁夏路站、清江路站、双山站、长沙路站、海尔路站、万年泉路站、振华路站等地铁站点周边，增设、扩建和改造12处港湾式公交车站，其中新增3处，分别位于地铁宁夏路站、海尔路站、振华路站周边；扩建6处，分别位于地铁太平角公园站、延安三路站、清江路站、万年泉路站周边；改造3处，分别位于地铁双山站、长沙路站周边。
城市信报记者 丁一
[编辑: 刘晓明]
