半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 王婷婷
2018年第一天，青岛港呈现一派繁忙景象，各大码头车船如织，3000多名码头工人奋战一线，当天全港靠离船舶130多艘次。全自动化码头新年第一船创出单机平均36.7自然箱/小时的高效；青岛前湾联合集装箱码头整船换装达到15780TEU，创出全海区整船换装最高量，奠定了青岛港整船换装国内首选港的地位。
青岛港QQCTU元旦繁忙的作业现场
据悉，1月1日当天，在创出了全球自动化码头最高效率的青岛新前湾集装箱码头上，船长349米、载箱量近万TEU的新年第一船“以星艾斯库累普”轮，因恶劣天气导致晚班，船公司向码头提出纠班申请。为此，全自动化码头作业人员全力以赴、紧凑衔接，以单机平均36.7自然箱/小时的高效率，将作业时间缩短了6小时，成功为船公司实现纠班。
在青岛前湾集装箱码头，元旦小长假期间大船云集，青岛港职工通过重点船多点供货、重点舱重进重出的模式，作业顺畅高效，共为船公司纠班8艘次。2017年12月30日元旦小长假首日，迎来单船在港装卸箱量超过10000TEU的“地中海伊娃”轮，单机最高效率达到35自然箱/小时，提前2小时离泊。在青岛前湾联合集装箱码头，1月1日，中东线“达飞奥赛罗”轮和美西线“中海华山”轮整船换装达到15780TEU，创出全海区整船换装最高量，奠定了青岛港整船换装国内首选港的地位。
火热高效的生产形势也呈现在原油板块。1月1日凌晨1:00，董潍长输管道潍坊库区装车线灯火通明，一辆辆油罐车有序进出。小长假期间，青岛港实华公司统筹两港三地资源，安全、优质、高效完成船舶接卸35艘次，完成吞吐量60万吨。黄岛、董家口、央子三大库区日均市提作业保持2000车次以上，市提疏运完成6900车次，共计21万吨。其中潍坊库区连续三天均超过700辆，最高达749辆，创出投产以来的最好成绩。
青岛前湾集装箱码头繁忙的生产场景
在从事干散货作业的青岛港前港公司和董家口矿石码头公司，矿石大船接卸如行云流水、高效进行。前港公司“四矿同卸”，创出昼夜安全靠离船8艘次、单班吞吐量18.5万吨、单班装车1057车等高产佳绩。董家口矿石码头公司通过矿焦联动，焦炭大幅增量，继2017年11月创出焦炭装船50万吨最高纪录后，12月又胜利突破60万吨，达到62.6万吨。
青岛港现代物流板块在新的一年持续发力。继2017年创出海铁联运全海区第一、场站月均操作量青岛口岸第一、散杂货船舶代理综合实力青岛口岸第一等系列好成绩后，1月1日，青岛港跨境电商第一单保税备货货物在青港物流跨境电商综合服务中心顺利通过二线查验放行，正式开启了跨境电商保税备货模式，进一步拓宽了青岛港全程物流服务的渠道。这是青岛市首家考核通过的跨境电商保税仓库，实现了由以包裹为主的跨境个人直购业务向大批量整柜式保税备货模式的成功转型。当天，青岛港青港物流海铁联运中心传来喜讯：据统计，2017年12月共完成大列装卸35272TEU，再次刷新黄岛港站建站以来单月最高大列装卸纪录。
[编辑: 焦琳]
