青岛公交设定限速标准:平峰时段不得超40公里

2018-01-26 07:15   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  半岛全媒体记者 马正拓 实习生崔莞尔 通讯员 曲秋平 报道

  半岛都市报1月25日讯 半岛记者25日从青岛公交集团获悉,2017年,青岛公交集团市区4300辆公交车的年客运量达到7.53亿人次,营运总里程2.39亿公里,位居山东省公交企业首位。青岛公交集团有关负责人介绍,为了减少安全事故,该集团专门对国内多个城市的公交安全事故做了大数据统计和分析,根据分析结果,确定了平峰时段公交车实行30~40公里的限速标准。经过一年的实际检验,去年全年青岛公交事故总量同比下降了57%。

  在限速的同时,公交集团还把旗下8000余名驾驶员,按其安全行驶的里程分成三类:安全间隔里程20万公里以上的为A类标杆驾驶人;安全间隔里程在10~20万公里之间的为B类优良驾驶人;安全间隔里程在10万公里以下的为C类关键驾驶人。

  “C类关键驾驶员,主要是那些曾经发生过违章或事故的,以及公司三年内新招录的驾驶员等。”公交集团有关人士介绍,去年,公交集团共有259名驾驶员纳入C类监管,在日常安全管理中受到“重点关注”。不仅建立了数据库,还对他们实行一对一监管,提高关键人员管控的针对性。

  据悉,公交集团去年还开展了安全生产标准化一级达标活动,修订完善了150项次安全标准规范,创新实施“互联网+安全盾”计划,举行了“文明礼让斑马线,安全行车我点赞”、“安全警示月”等安全主题竞赛活动,提高驾驶员的安全行车意识。

  “为了强化安全管理,还建立了公交视频监控平台,通过与企业ERP管理系统的融合,实现了公交车辆运行动态数据及全年重要节点、各个时段安全数据的无缝整合。”公交集团有关负责人表示,这为分析事故特点、成因及发生规律等提供了丰富的数据支持。今年,公交集团还将实现运营、安全、技术等多类数据的共建共享共通共用,增强数据服务功能,制定智能调度系统数据标准规范,提高运用数据进行决策的能力。

  [编辑: 张珍珍]

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