2月11日15时28分，经历15个多小时的行程，从北京驶往韩城的K609次列车抵达终点站陕西省韩城市，待旅客都下了车，炊事员房平生便开始整理起厨房和餐车的卫生工作，已经59岁的他，干起工作来十分认真，每一个犄角旮旯都不放过。
房平生是太原客运段韩京车队第六包乘组的一名炊事员，1958年出生的他曾是一名海军，1983年到临汾铁路局工作，在这个平凡的岗位上工作了整整36个年头。
今年春运是老房参与的最后一次春运，对他来说意义特别。为了实现“平安春运、有序春运、温馨春运、让旅客体验更美好”的目标，他和韩京车队第六包乘组所有人员一起，精心准备，热心服务，为所有回家的旅客营造一个温馨的环境。
“说是工作，其实这也是咱的事业，既然干就要干好，首先咱要对得起自己。”房平生不善言谈，但干起工作来绝不含糊。
房平生家在平遥，每次出车回到临汾，在交接完工作后他再赶车回平遥，“平时工作忙，没时间招呼家里，感觉亏欠家里人的太多。”家人对他来回奔波也十分心疼，曾不止一次劝他调回到平遥站工作，房平生思前想后也没有同意，“我们这个包乘组的人都很好，我实在不想离开这个队伍，大家在一块工作十分开心。”
在餐车工作36年，房平生见证了铁路的发展历程，以前车上厨房是烧煤，三天出车回来，浑身都是黑，洗完澡水都是黑的，菜的品种也很单调。谈及变化，房平生感慨万千，指着整洁干净的厨房和餐厅说：“你看，现在条件好多了，用的都是电磁灶，菜的品种也很丰富。”
细数一下，36年来老房有28个春节都在车上度过。根据排班计划，今年的除夕，他依旧在车上度过，一直要到正月初二才能回来。时间长了，他对列车沿路的一草一木都很熟悉，各个站点城市的风土人情他更是了如指掌。经常有外地乘客向他咨询，他会担当义务讲解员和宣传员。“咱们山西历史悠久，文化底蕴深厚，每天有来自全国各地的乘客，这是个宣传山西的好机会。”
说实在的，在车上工作了30多年，火车就是他第二个家，在火车上停留的时间比在家还要多，就快要退休了，老房心里还是有些舍不得。老房说他最大的愿望就是，希望每年春运，每个回家的人都能平安、舒适地回到家与亲人团聚。
本报记者 郭玉琴 本报通讯员 张国刚
[编辑: 张珍珍]
