原标题：年后已有14条瓶颈路开修 济南交通微循环大改变
新修瓶颈路示意图
去年不少断头路、瓶颈路建成通车，省城交通微循环得以改善，今年省城为了“治堵”再接再厉，截至目前，具备施工条件的14条城市道路工程已全部开工。到底哪些路正在施工，有你经常路过的地方吗，记者对此进行了盘点。
记者孙姮
凤凰路控制隧道九月洞通年底通车 东部可直通二环南 凤凰路南延节点工程车脚山隧道进展顺利，按照施工进度,预计到今年国庆节前双洞将实现贯通,凤凰路全线计划年底正式通车。记者了解到,车脚山隧道双向六车道,两隧道间距8.5米。每个洞口的三条车道宽约3.5米、3.5米以及3.75米。
记者获悉,建成后整个凤凰路经十路以南是双向六车道,经十路以北都是双向八车道。凤凰路按照“准快速”的标准建设,如果按照限速60公里/小时计算,从二环南路到工业北路15分钟就能跑完,通车后将给东部城区居民的出行带来很大的便利。
作为凤凰路南延的重要工程节点,车脚山隧道贯通后,凤凰路将与二环南路实现“牵手”,从二环南路进入东部城区不用再绕行龙鼎隧道以及港九路,将会大大缩短市民出入城的时间。未来,凤凰路也是通往济南新东站和今后跨越黄河规划的重要通道。
喊了十多年的断头路舜世、舜德二路也启动了 舜世路、舜德路是困扰济南阳光舜城附近居民十多年的断头路,如今也有了新进展。记者了解到,舜世路二期道路拆迁工作计划6月底完成,将于今年年底通车。此外，舜德路北延也已经启动。2017年7月,舜世路西延、舜德路北延发布了招标信息。按照之前的计划,舜世路(二期)计划当年6月开工,年底完工； 舜德路北延则计划2018年1月开工,2018年6月竣工。但是,由于拆迁问题未解决,两条道路的打通一直进展不大。
舜世路二期等道路拆迁工作将于6月底完成,待拆迁完成后计划3个月时间打通舜世路中段工程。同时，随着拆迁工作的展开,记者了解到,舜德路北延工作也正式启动了。
舜世路二期完工后,市民可沿着兴济河向东南方向进入二环南路,而舜德路北延后,沿线银丰花园等小区的住户可以通过舜德路走旅游路西段到旅游路,而不需要绕道舜耕路再东行多走4公里。舜世路和舜德路打通后,不仅可方便周边的住户,二环南快速路通车后,自西向东就由舜德路上匝道,自东向西则由舜德路下匝道。
奥体片区微循环要改善东部城区 多条瓶颈路开修 日前，记者从济南市城乡交通运输委员会获悉，为完善片区内交通网络，缓解区域性交通拥堵现象提升道路通行能力，完善配套管网，改善两侧居民及周边区域的基础设施条件，新一轮的瓶颈路已经陆续开始施工，近期，黄台南路（西周南路至大辛河）、铁厂北路西段（奥体中路至奥体西路）、名士北路（浆水泉路至中井洪桥西侧）道路建设工程即将启动。
据悉，为进一步完善交通路网，缓解交通拥堵，提升城市形象，拟于2018年3月18日组织开工建设黄台南路道路工程。该工程西起西周南路东至大辛河，全长211米，现在道路宽约15米，本次改造按规划红线35米实施。本工程计划10月31日完工。
此外，拟于2018年3月18日组织开工建设铁厂北路西段道路工程。该工程西起奥体西路，东至奥体中路，道路全长1180.41米，规划红线35米。本工程计划11月31日完工。
同时，名士北路道路工程拟于2018年3月18日开工，2018年10月底完工。工程西起浆水泉路,东至中井洪桥西侧,道路长度870米, 本次改造实施红线宽度20米。因顺接高差,需同时改造霞景路方向约260米,改造范围北起名士北路,南至紫缘山庄门口以南20米。
14条城市瓶颈路已全部开工紧接着还有十余条路等着施工 目前，阳光100南侧道路（老刘长山路）建设工程已经开工，计划12月31日竣工通车，阳光100刘长山路西起西十里河东路东至阳光新路，全长1136.56米，本次改造按规划红线25米实施，过往车辆可绕行阳光新路、西十里河东街、建宁路、经十路等。
截止到目前，快速路、主次干道、瓶颈路、过街天桥改造、二环南路BRT通道建设等交通项目已开工在建近20项，掀起大干快上春季会战的热潮。其中凤岐路全面加快综合管廊及地下管线敷设等建设； 山水路加快雨、污水等专业管线建设，正在进行水稳结构层施工；铁厂北路西段、名士北路、生产路、黄台南路等6条路已于上周日进场作业，目前正在进行清表作业及沟槽开挖；近日，徐李路及大魏庄路正式开工建设。截至目前，具备施工条件的14条城市道路工程已全部开工建设。下一步，济南市还将全力加快推进城市道路建设，除了这已经开工的14条瓶颈路，还有十余条断头路或者瓶颈路等待施工。
转自大众网
[编辑: 张珍珍]
