3月28日，首趟“襄汉欧”国际货运班列从湖北襄阳驶出。当日，装载着汽车零配件等货物的集装箱列车从湖北襄阳驶出，这些货物将在武汉搭乘汉欧班列运往德国汉堡。这标志着中欧武汉班列首次开通“襄汉欧”国际货运班列，该班列全程需要15天左右，这也是继从湖北宜昌发出的“宜汉欧”班列以来，汉欧班列共享模式的再次探索。新华社发（王虎 摄）
3月28日，首趟“襄汉欧”国际货运班列在湖北自贸区襄阳片区内的金鹰重工物流园整装待发。当日，装载着汽车零配件等货物的集装箱列车从湖北襄阳驶出，这些货物将在武汉搭乘汉欧班列运往德国汉堡。这标志着中欧武汉班列首次开通“襄汉欧”国际货运班列，该班列全程需要15天左右，这也是继从湖北宜昌发出的“宜汉欧”班列以来，汉欧班列共享模式的再次探索。新华社发（王虎 摄）
3月28日，首趟“襄汉欧”国际货运班列从湖北自贸区襄阳片区内的金鹰重工物流园驶出。当日，装载着汽车零配件等货物的集装箱列车从湖北襄阳驶出，这些货物将在武汉搭乘汉欧班列运往德国汉堡。这标志着中欧武汉班列首次开通“襄汉欧”国际货运班列，该班列全程需要15天左右，这也是继从湖北宜昌发出的“宜汉欧”班列以来，汉欧班列共享模式的再次探索。新华社发（王虎 摄）
转自：大众网
[编辑: 刘晓明]
