4月24日，记者从青岛胶东临空经济示范区管委了解到，备受市民关注的胶东国际机场各项建设工作进展顺利，13000多名工程技术人员正抓住天气晴好的有利时机加快推进工程进度。
在胶东国际机场航站区建设现场，记者看到，广大建设者在各类机械设备的配合下，正加紧施工，现场一派热火朝天的繁忙景象。
记者在采访中了解到，作为机场的核心区域之一，航站区建设过程中对标国内外同类建设项目先进理念，使用了大量国际领先新技术、新工艺，其中面积达22万平米的屋面使用0.5毫米的超薄高强度特制钢材采用连续不锈钢焊接工艺建造，为国际首创。目前，航站区主体、二次结构全部完成，航站大楼初见雏形，宏伟大气蔚为壮观。
胶东国际机场是国内首家引入高铁、地铁同时穿越航站楼，并在地下设站的机场，也是国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心。据了解，按照2019年转场运营的目标，新机场各项工程正有序推进，其中不锈钢屋面、幕墙分别完成70%和60%，非高地铁影响区已达到闭水条件。
飞行区场道工程完成总工程量的50%，12个标段均已顺利完成道面混凝土试验段施工，大面积道面施工于4月月份全面启动。配套区，综合管廊主体结构已完成65%；综合办公及业务用房已完成主体结构和二次结构，正在进行安装和装饰施工。
与此同时，在临空经济区管委的积极协调下，机场外围的水、电、路、气、讯等基础配套工程的一体化衔接有序推进。目前，13000多名工程技术人员、630多台大型机械设备正全力投入机场建设，今年11月底航站楼、GTC将完成精装施工；至2018年底，新机场主体工程将初步具备验收条件，为联动调试和验收转场奠定基础。（任俊峰）
[编辑: 刘晓明]
