▲17日上午,济南首列地铁车辆正式交付。
文/图 半岛全媒体记者 马正拓通讯员 邓旺强
5月17日,中车青岛四方机车车辆股份有限公司为济南市轨道交通R1线研制的首列地铁车辆正式交付,当天上午9时16分,在济南范村车辆基地举行路了首列车接车仪式。据介绍,车辆基于中车四方股份公司成熟的城轨地铁车辆技术平台,充分考量了R1线的快线特点,采用国际先进标准设计制造,是目前国内防火水平最高的地铁车辆,具有速度快、客室大、安全等级高等特点。
扩编后最大载客超1800人 据悉,济南R1线地铁车辆采用铝合金车体,最高运行时速100公里,平均运行速度将达到45千米/时,高于一般地铁线路35千米/时的运行速度。近期采用4辆编组,能够扩展到6辆编组。4辆编组最大载客量超过1200人,6辆编组最大载客量将超过1800人。车辆为B2型电动客车,采用接触网-受电弓受电方式。车辆基于中车四方股份公司成熟的城轨地铁车辆技术平台,充分考量了R1线的快线特点,采用国际先进标准设计制造,安全、舒适、经济耐用。
在安全性上,车辆在碰撞、防火、故障运行能力、恶劣天气等各种极端情况下保证安全；车辆的防火等级处于国内最高水平,车辆所使用的材料和部件均符合国际最新的防火标准,并设置了烟火报警系统；列车设有多重制动保护,配合地面信号系统,能确保车辆在意外情况下安全停车。
此外,列车动力性能强劲,运行速度高、具有快起快停性能,充分实现了R1线的快线优势。列车故障运行能力高,在损失1/3动力的情况下,仍能维持正常运营。列车增设以太网维护网络及设备端口,具有远程访问、调试、维护等功能,同时可以通过无线网络将车载数据实时传输地面服务器,便于列车诊断和运行故障分析。
座椅宽大更适合“山东大汉” 在外观上,济南R1线车辆选用济南市市花“荷花”作为外观造型的设计主题,车身采用白色与丁香紫色搭配,营造清新、明快的视觉感。
为了使乘客拥有更舒适的乘车体验,车辆内部实现了一系列创新的人性化设计。采用鼓型车体,客室座椅变大、增大了乘坐空间。针对“山东大汉”的特点,客室座椅宽度由常见的430毫米扩大至450毫米。客室侧窗变大,提升视野通透度。
据介绍,济南地铁R1线有大段高架段线路,因此车辆客室侧窗由国内常见的1400毫米扩大至1600毫米,让客室的自然采光更好,更能扩大乘客在高架段的观光视野。
客室采用LED照明,可根据外部光照条件自动调节亮度。大功率变频式冷暖空调,保证客室四季温度舒适。无论是照明还是客室内的温度,都能自动调节,提升乘车舒适度。每节车厢设置多功能半靠座椅,既可供坐轮椅的乘客使用,也方便普通乘客倚靠。车内还设置有WiFi热点,供乘客免费上网。
■链接 青岛造地铁驶向全球 2016年12月20日,中车四方股份公司中标济南市轨道交通R1线工程车辆项目,这也是济南的第一条轨道交通线路。近年来,中车四方股份公司陆续推出了国内首列直线电机地铁车辆、全自动无人驾驶地铁列车等引领地铁技术发展的代表性产品。2015年,中车四方股份公司赢得744辆香港地铁车辆订单,2016年,又获得美国芝加哥846辆地铁车辆订单,创中国单笔出口发达国家地铁车辆最多的纪录。截至目前,中车四方股份公司的地铁车辆已驶向国内外50多条地铁线路。
[编辑: 刘晓明]
