为了方便残疾乘客出行，公交集团近年推出各类爱心举措，记者从青岛公交集团了解到，根据集团公司大数据显示，今年截至至目前，已经有近5000的残疾乘客乘坐公交出行，其中视残乘客就有2300多人，平均每天近100位特许乘客乘坐公交车。公交集团深圳路车队作为最早拥有无障碍公交车，同时也是岛城目前拥有无障碍电动公交车最多的车队。
为迎接5月20日世界助残日，“501我等您”志愿团队邀请经常预约无障碍公交车的乘客来到车站进行交流反馈，希望通过乘客的反馈进一步改进无障碍电动公交的设施。
前身：残奥会专用车成为特需乘客预约车 2008年，6部服务残奥帆赛会的的无障碍助残车退役后分配到了501路。这种车型下客门设有电动踏板可自动伸展至路面，方便乘坐轮椅或腿部有残疾的乘客乘车。为方便线路上特需车客乘坐501路车，501路线向残疾乘客推出了“乘车预约”服务，并成立了501线路“我等您”爱心助残团队。对501路线调度员及无障碍助残车的驾驶员进行“特殊服务”培训，要求调度员在接听预约电话时要耐心、核算时间要准确，驾、调要做到协调配合，确保特需乘客在约定的时间、站点安全乘车。驾驶员要主动下车推扶残疾乘客平稳的上、下车。
乘客刘冰新体验：每次乘公交都是一次幸福的体验 今年55岁的刘冰新大姐家住闽江路，她身体行动不便，乘坐501路助残车已经7年了，“我见证了501线路‘我等您’助残团队的成长，从2008年刚开通6部助残车，到现在100部助残车上路，我已经记不清多少次预约501路助残车了。”刘大姐说，我和调度员、驾驶员都成为老朋友了，每次预约乘车都得到了最好的照顾、最优质的服务。每次预约乘车都是一次幸福的旅程。
通过今天的交流，刘大姐针对无障碍可伸缩踏板与站台的衔接上提出了新的建议：有的站台上花草植距离站台边部较近，不是很方便轮椅上下车行动。“由于岛城的绿化越来越好，植被覆盖率较以前有了较大的提升。可伸缩踏板落下时容易“刮”到植被，也对轮椅上下车的稳定性造成了一定的影响。今后我们在这个问题上进一步研究，争取推出新举措，实现可伸缩踏板与站台地面衔接零触碰植被。”驾驶群说。
残障人士出行可预约 残疾乘客如有出行需求，出行前拨打爱心预约电话68062765或68062767，告知调度员出行需乘坐的具体线路、候车时间和站点、目的地等信息，调度员按照乘客预约的乘车信息，通过GPS车载短信平台，将乘客候车信息通知即将到达站点的驾驶员，记录接受到指令车号，并将车辆信息电话通知特需乘客。到达站点后，提醒并帮助特需乘客安全下车。调度员在乘客预约时间10—15分钟后，拨打电话了解乘客预约乘车情况，对特殊原因导致的预约服务失败及时实施服务补救措施。
现状：无障碍公交车从百部扩充到千余部 自2013年，公交集团先后在501、19、28、312、314、370路投入了100部无障碍纯电动公交车，而这六条线路同属于崂山巴士深圳路车队，车队顺势先后在六条公交线路的100部车电动车上推出残疾人预约乘车便民政策。百部无障碍助残车驾驶员，让501线路“我等您”爱心助残团队得到壮大，更重要的是团队的精神和优良的传统得到了弘扬和发展。据悉，截止目前为止，青岛公交集团共投放无障碍公交车1300余部分布在岛城65条线路上。
自从无障碍助残车扩军以来，调度室的电话成了热线，每个月都会接到150多个预约电话。每位预约乘车的特需乘客都会得到刘大姐一样的特殊待遇和周到服务。501路“我等您”爱心助残志愿服务团队自2008年成立至今，服务残疾乘客近万人次，成为岛城一支优秀爱心助残志愿服务队伍。501线路先后荣获山东省“富民兴鲁”劳动奖章、山东“工人先锋号”和青岛市优秀志愿服务项目。
[编辑: 孙瑶瑶]
