现如今，共享经济正如火如荼，发展势头不可阻挡，其中以共享出行最博人眼球。从2010年出行领域的第一家网约车公司诞生，到现在的多家公司共同竞争的市场局面，出行领域也确实发生了翻天覆地的变化。而美团打车登陆上海市场，将出行体验再一次提升，更是引发了广泛热议。那么美团打车与其他平台有什么不同之处呢?
一、美团打车上线为用户提供“吃喝玩乐行”一站式服务成为一大特色。数据显示，美团在生活服务O2O领域拥有6亿用户、2.2亿活跃用户，而网约车平台的价值又主要体现在平台用户的活跃度、订单数量以及平台流水上，打车作为一项功能业务嵌入美团平台之中，没有从0到1去拉新拉量的难题，在规模化的用户之外，也有庞大的地推团队作为支撑的。美团打车上线后，一站式“吃喝玩乐行”将协同发展，为消费者带来了更好的消费体验。
二、美团打车在实用性上占据了优势。上海用户打开美团APP后，在首页即可看到“美团打车”入口。用户定位起始位置信息后，可选择出租车或快车服务。同时，美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时，可以直接通过商家主页面的“打车”入口，跳转到打车服务，无需手动输入起始地址。
三、美团打车在网约车运营和应对突发状况时已有一定的经验。早在2017年，美团打车就在南京上线了，在接单、平台运作、服务等方面都积累了一定的经验。同时，美团还成立了出行事业群，与美团的大零售事业群、到店事业群、酒店旅游事业群等就能够因打车业务而联系起来。目前美团业务已经覆盖到店、到家、旅行等多个生活服务领域，这些场景之间有所关联，出行是吃喝玩乐的延伸，美团“跨界”出行业也就合情合理了。
四、美团打车登陆上海市场可以促进行业良性健康发展。公共交通出行是和人们基本生活需求、基本安全需求息息相关的基础服务，而消费者的出行需求与生活场景不断结合，也会产生更多差异化的需求。这些都不是C2C运营模式所能够满足的，而需要能够“强监管、严把控”的B2C模式来完成。负责美团打车业务的美团高级副总裁王慧文表示，网约车作为交通运输新业态，需要平台方深耕线上线下服务，满足老百姓的切身需求，行业健康发展需要建立在良好的用户体验基础上。美团打车将不断探索，打通生态，创造协同，为用户提供更好体验，为行业注入创新动力。
“青出于蓝胜于蓝”，虽然美团打车只是后来者，但其不仅拥有其他网约车平台不具备的平台资源优势，在使用便捷性以及运营经验上都非常有优势，将上海市民的出行体验再次提升，引发了行业思考，也推动了行业的良性发展。
