济南首条地铁R1线全线轨通
大众网济南8月2日讯 近日,随着R1线中间风井至大杨站区间右线最后一组钢轨焊接完成,标志着济南首条地铁R1线顺利实现全线轨通。R1线全线轨通,将为后续供电、通信信号、机电安装等工作创造了施工条件,为2019年元旦通车试运行奠定了坚实基础。
济南地铁R1线工程位于济南市西部新城区,是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线,南起工研院站,途径长清区、市中区、槐荫区,北至演马站,全线设车站11座,其中地下站4座,高架站7座,设范村车辆基地1处,控制中心1座,线路两端预留延伸条件,全长26.1公里。
2017年8月20日,济南首条地铁正式进入铺轨阶段。铺轨施工期间,济南轨道交通集团联合中铁一局、中铁四局两家铺轨单位,坚持以标准化管理为主线,以质量安全为核心,精心组织,科学施工,坚持高标准、高起点、高质量推进铺轨工程,确保项目质量、安全、工期等各项工作协调推进,先后于2018年1月20日实现高架段短轨通,4月26日实现高架段长轨通,7月29日全线顺利实现短轨通,7月31日完成R1线全线轨通的节点目标。
目前,R1线正加快车站附属结构、联络通道出入口等建设,压茬推进车站装饰装修、风水电安装、供电、弱电施工等工作。今后,济南轨道交通集团将在确保安全、质量的前提下,协调组织R1线各参建单位保证后续各项工程节点按期实现,让700万泉城人民的地铁梦早日实现。(大众网-山东24小时记者 王宗阳)
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