济南首条地铁R1线全线轨通
大众网济南8月2日讯 近日，随着R1线中间风井至大杨站区间右线最后一组钢轨焊接完成，标志着济南首条地铁R1线顺利实现全线轨通。R1线全线轨通，将为后续供电、通信信号、机电安装等工作创造了施工条件，为2019年元旦通车试运行奠定了坚实基础。
济南地铁R1线工程位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线，南起工研院站，途径长清区、市中区、槐荫区，北至演马站，全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，设范村车辆基地1处，控制中心1座，线路两端预留延伸条件，全长26.1公里。
2017年8月20日，济南首条地铁正式进入铺轨阶段。铺轨施工期间，济南轨道交通集团联合中铁一局、中铁四局两家铺轨单位，坚持以标准化管理为主线，以质量安全为核心，精心组织，科学施工，坚持高标准、高起点、高质量推进铺轨工程，确保项目质量、安全、工期等各项工作协调推进，先后于2018年1月20日实现高架段短轨通，4月26日实现高架段长轨通，7月29日全线顺利实现短轨通，7月31日完成R1线全线轨通的节点目标。
目前，R1线正加快车站附属结构、联络通道出入口等建设，压茬推进车站装饰装修、风水电安装、供电、弱电施工等工作。今后，济南轨道交通集团将在确保安全、质量的前提下，协调组织R1线各参建单位保证后续各项工程节点按期实现，让700万泉城人民的地铁梦早日实现。（大众网-山东24小时记者 王宗阳）
[编辑: 张珍珍]
