晚报讯 8日上午，随着盾构机机头缓缓抵达安子站北侧的盾构接收井“破壁而出”，至此，地铁1号线西海岸段首个盾构区间——安安区间 （安子东站至安子站）实现左线贯通，为下一步盾构区间结构施工创造了有利条件，更为下一步实现右线贯通目标奠定了基础。
安安盾构区间左线全长940.54米，隧道引出后沿长江东路下方敷设，穿过中冶爱彼岸北侧地块后再转入新港山路，最终到达安子东站。安子东站是盾构机的始发点，也是地铁1号线的控制工程，地质复杂，车站距海边约200米，地下水位为地面下3.6米。盾构机从这里始发后，掘进累计历时8个月，期间先后克服多种地质风险。 （记者 傅春晓）
[编辑: 张珍珍]
