半岛网12月28日消息 12月28日，上合示范区物流通道建设政策宣贯暨“一带一路”集装箱海铁联运指数发布会在青岛召开。会上发布了青岛市“一带一路”集装箱海铁联运指数，宣传了青岛国际班列开行、双招双引、支持民营经济发展等政策，总结了青岛多式联运发展联盟成立一年来的成绩，对下步如何提速多式联运，推动上合示范区物流通道建设和物流业高质量发展做了部署。
发布会现场
青岛“一带一路”海铁联运集装箱货运指数是继青岛物流业景气指数后，青岛发布的又一项指数。该指数通过对影响青岛海铁联运集装箱货运发展因素分析，确定影响海铁联运集装箱货运发展因素的分析，确定影响海铁联运集装箱货运发展的主要因素，对各区域、各因素赋予不同权重，从而综合计算青岛市海铁联运集装箱货运指数。
多式联运发展联盟成立一周年作为全国促进多式联运发展的地方性组织，青岛多式联运发展联盟，紧紧围绕“六个一”即“建立一套沟通机制、完善一组指数体系、提升一种服务能力、建设一大互联枢纽、打造一个产业集群、开展一批交流活动”发力，找准定位、强化服务，凝聚成员单位，持续吸引社会资源集聚，收到了良好效果。一年来，挂牌成立了“上合示范区青岛多式联运中心”，出台了欧亚班列补助政策，与日本通运公司就海铁联运业务达成合作，全面提升了青岛国际班列的市场竞争力，全省欧亚班列“齐鲁号”在四市首发。全市目前有海铁联运班列40条，其中国际班列5条。 1-11月份完成海铁联运箱量105万标箱，同比增长49.4%，预计全年超过110万标箱。
上合示范区物流通道建设上合示范区建设提出了“物流先导”，示范区建设拟通过加快设施互联互通、拓展网络辐射范围、打造物流集散基地、优化通道运行环境等，旨在基本形成“西联中亚欧洲、东接日韩亚太、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际多式联运物流大通道，把青岛打造成为上合组织国家的对外开放新高地。政策宣传国际班列方面，拟对从事中亚、中蒙和东盟、中韩班列货物的物流代理企业分别给予每标准箱3000元、2000元、1000元的奖励。
记者 徐圆
[编辑: 王君莉]
