半岛网12月13日消息 今年以来，国家实施大规模减税降费政策，作为重要措施之一，增值税期末留抵税制度得到了一众纳税人的关注。据悉，自10月起，符合条件的纳税人可以向主管税务机关申请退还增量留抵税额。
解需求：正是“青岛”好风景，落花时节又逢君
近来，青岛市税务局大力推进减税降费政策落地生根，在这不断优化的营商环境好风景里，青岛旅游集团又逢“留抵退税君”。作为留抵退税政策的红利企业，青岛旅游集团向记者介绍了他们的感受。
“我们集团正在积极响应市政府号召，进行宕昌县官鹅沟的旅游项目开发，这2451万元的留抵退税就是我们投资陇南项目的 ‘及时雨’啊！”近日，青岛旅游集团财税负责人齐楠说道。
作为青岛市人民政府为适应新一轮城市发展战略而批准成立的大型国有综合性旅游集团，青岛旅游集团拥有20多家子公司，目前已初步形成了旅游投资与建设、海洋旅游、景区管理与运营、旅游交通服务、文体与节庆会展、酒店管理与服务、旅游商业及旅游商品开发方面七大业务板块。随着近几年企业新项目迅猛增长，建设投入加大，留抵税额也迅速增加。据了解，截至2019年11月底，青岛旅游集团产生留抵税额超4000万元。“换作以前，这笔留抵税额只能挂在企业账上，等后期冲抵产生的增值税额。”齐楠说，旅游项目建设周期长、资金投入大，特别是企业根据新一轮城市发展战略和我市旅游业总体规划，开始从“城市旅游”向“全域旅游”的转变，使得企业资金需求增加，给企业带来不小的资金压力。“现在留抵退税这个政策出台后，不仅盘活了企业的资金链条，而且为企业优化旅客体验感、促进青岛旅游产业的发展升级带来了实打实的真金白银，让我们很有获得感！”
促发展：长风破浪会有时，直挂云帆济沧海
新能源是近几年热度逐渐提高的词汇，随着人民环保意识的加强，国家政策的大力支持，新能源汽车行业发展节节攀升，与此同时，行业竞争的加剧也让新能源汽车公司面临着众多的机会与挑战。据了解，受新能源整车销售补贴政策影响，在正常生产经营情况下，许多新能源汽车制造公司增值税为留抵状态，且逐年增长。巨额留抵占用了大量资金，增加了企业融资成本，对资金周转造成了不良影响，一定程度上也制约着企业从“高速增长”到“高质量发展”的转换。
收到莱西市税务局退还的增值税留抵税额，北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司财务部长刘海波颇为感慨，“北汽新能源要在国内汽车智能化、网联化、电动化、共享化‘四化’竞争中胜出，实现‘高、新、特’的战略目标需要更多的资金助力。8646万元的增值税留抵退税的及时到账，极大减轻了我公司的资金压力。公司可以更加专注于新产品的研发，同时也一定程度上缓解了配套供应商的资金压力，对于新能源汽车行业持续发展具有不言而喻的重要意义！”
无独有偶，同样是新能源汽车制造业的青岛市比亚迪汽车有限公司在11月也收到了城阳区税务局退还的增量留抵退税额452万元，“新能源汽车行业前期基础投入、研发投入资金比较多，退税后，大大减轻了企业负担，盘活资金利用，这笔退税款相当于是政府为我们的新能源汽车‘充电’。”该公司财务人员向记者说道。
稳期待：今年花胜去年红，可“期”明年花更好
与减税降费政策落地共生的，是越来越快的办税速度和越来越好的纳税服务。在留抵退税政策落实过程中，不仅政策暖人心，税务人员展示出的温情的纳税服务态度、精湛的业务处理能力也打动着纳税人。
青岛英利汽车零部件有限公司财务人员张先生对即墨区税务局提供的“容缺受理”服务大为称赞。据悉，申报期即将结束，张先生却因故无法赶到现场进行申报，为避免纳税人错过申报，鉴于纳税人信用等级良好，即墨区税务局工作人员通过电话沟通，代替纳税人完成网上申报，资料随后进行了补交。
青岛国信海天中心建设有限公司的财务会计也向记者表达了自己对纳税服务优化的赞叹。据了解，青岛国信海天中心建设有限公司项目是一个总投资137亿元的超高层建筑，一直需要大量现金流做支撑，目前正处于项目的攻坚期。在收到企业的留抵退税申请表后，市南区税务局工作人员审核中发现申请退税税款有偏差，随即通知企业重新核实。了解了企业对资金需求较为迫切的情况后，市南区税务局迅速组织业务骨干上门和企业一起重新核实数据，发现了“进项税额计算口径”的问题，迅速专题研讨、逐级上报，确定了政策具体执行办法，仅13天，海天中心就收到退税2838万元。
过往皆可叹，未来皆可期，青岛市税务局将持续发力，加快推进包括留抵退税制度在内的减税降费各项政策，为营造稳定公平透明、可预期的营商环境注入力量，更大程度激发市场活力和社会创造力，让景更美、帆更鼓、花更红。
通讯员 仇春芳 记者 徐圆 [编辑: 王君莉]
