记者从8日召开的全市加快推进城市轨道交通建设动员会议上获悉，按照计划，今年年底前，地铁3号线南段将接入北段实现全线贯通；地铁4号线和8号线将开工建设；地铁1号线、2号线、11号线、13号线将按照各自建设目标加快推进，青岛地铁建设将创造项目推进新速度。
5条地铁线完成投资317亿元
据了解，2015年，我市完成了新一轮城市轨道交通线网规划调整，远景年线网由18条线路组成，全长807公里，中心城区800米半径站点覆盖率达到80%。工程建设方面稳步推进，3号线、2号线、11号线、13号线、1号线（过海段）等5条线路已开建，完成投资317亿元。截至目前，地铁2号线土建已完成61%，6座车站主体完工，11个区间11.4公里贯通。11号线土建完成52%，11个区间25公里、崂山隧道4.6公里贯通，铺轨7公里。13号线1期土建完成41%。
今年在建地铁将达7条
会议对加快城市轨道交通建设进行动员和部署，青岛地铁建设将创造项目推进新速度，让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。
今年，全市地铁建设进度将提速。其中，地铁3号线年底前实现全线通车。地铁4号线和8号线将开工建设。地铁11号线年底前完成投资62亿元，达到总投资的50%，为2017年开通试运营奠定基础；13号线和1号线完成投资54亿元，达到总投资的20%。如此一来，今年青岛在建地铁将达到7条。
会议还透露，今年我市将加快推进审批、工程建设等各项工作，保障资金投入，千方百计推进征迁工作；同时，推进融资与开发提速，已确定PPP方案的13号线将尽快完成合同签署。此外，还将主动对接社会资本特别是大型央企，力争在融资渠道上实现新突破，为地铁建设运营奠定坚实基础。
3号线北段日均客流3万人
去年12月16日上午11时，山东省首条地铁线路——地铁3号线北段开通试运营，青岛由此正式迈入“轨道交通时代”。开通当日，3号线北段客流量超3万人次，开行列车206列，运行里程2183公里。开通以来，日均客流量超过3万人次，尤其是去年12月19日-20日，3号线北段迎来首个周末大客流，两天客流近13万人次，客流量最大的李村站两天迎送乘客超7万人次。 记者 吴帅
地铁3号线：是青岛市首条地铁线路。2009年，地铁3号线开工建设试验段，2010年6月进入全线施工阶段。地铁3号线全长25.1公里，跨越市南区、市北区、李沧区三个行政区，设车站22座，其中换乘站6座。
地铁2号线： 一期工程线路全长25.2公里，共设车站22座。起自泰山路站，止于李村公园站。2号线是青岛地铁的主干线之一，连接青岛东部、西部及北部。
地铁1号线：为南北走向线路，线路南起青岛西海岸新区峨眉山路站，北止于城阳东郭庄，全长约60公里，全部为地下线，共设车站40座。1号线跨海段首先开工建设，跨海段（瓦屋庄站—贵州路站区间）起自黄岛区瓦屋庄站，线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区团岛贵州路站，跨海段线路全长约8.1公里，建成后将拉近黄岛到青岛主城区的时间距离。
地铁11号线：起点为崂山区苗岭路和深圳路交叉口处，终点为即墨市大桥盐场，全长约58公里，线路以高架敷设为主，沿线设三处山岭隧道。设车站22座，其中地下车站4座，高架车站18座，停车场、车辆段及综合基地各1座。
地铁13号线：是位于青岛西海岸新区的一条轨道交通快线，正线全长约70公里，以高架线为主，预计全线运行时间约65分钟。全线共设车站22座，其中地下站9座，高架站13座，设车辆基地1座，停车场2座。
地铁4号线：起自市南区人民会堂，沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于崂山区大河东，线路长约30.2公里。
地铁8号线：工程起自国铁胶州北站，经胶东国际机场、国铁红岛站、红岛CBD、东大洋，过海至青岛北站枢纽，然后经沧口飞机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路五四广场站，串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区，线路全长60.7公里。
[编辑: 林永丽]
