10月24日，中车四方股份公司举行“十二五”科技创新工作会议，对“十二五”期间涌现的一批优秀科技工作者和优秀科技成果进行表彰。其中22个项目获得科技创新项目奖，101人获科技创新人员奖，另有18篇论文获得优秀科技论文奖，18个专利获优秀发明专利奖，18个技术标准获优秀技术标准奖。中国标准动车组和CRH6A/CRH6F城际动车组则获得特等奖。
时速350公里中国标准动车组
在中国铁路总公司的主导下，中车四方股份公司于2013年开展时速350公里中国标准动车组研制。2015年6月30日，时速350公里中国标准动车组下线。2016年7月，在郑徐客专完成世界首次时速420公里交会试验和重联试验。2016年8月在哈大高寒高速铁路上进行载客试运营。
中国标准动车组具有完全自主知识产权，核心技术全面自主化，并在标准化、简统化、安全性 、智能化、舒适性 、经济性等方面均取得了重要创新成果。中国标准动车组的研制，标志着中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列，对于打造中国高速动车组品牌，助力中国高铁“走出去”，具有重要意义。
CRH6A/CRH6F城际动车组
为满足我国新型城镇化和区域交通一体化建设需求，适应城际轨道交通快速发展需要，中车四方股份公司以先进的高速动车组技术平台为基础，融合城轨车辆技术特点，通过全面创新，成功搭建了Cinova中国首个城际动车组技术平台。
CRH6A型城际动车组是该平台下的首个车型，也是我国首款时速200公里城际动车组。2012年CRH6A型城际动车组下线，2015年5月获得型号合格证和制造许可证，目前已投入载客运营。CRH6F型城际动车组是在该平台下打造的我国首款时速160公里城际动车组。2013年CRH6F城际动车组下线。2016年5月获得型号合格证和制造许可证。
科技创新项目奖
（一）特等奖
时速350公里中国标准动车组研制
CRH6A/CRH6F城际动车组研制
（二）一等奖
更高速度试验列车研制
出口阿根廷城际动车组研制
轨道车辆试验验证平台建设
不锈钢车体激光焊接技术研究及工程化应用
（三）二等奖
时速250公里CRH2G高寒抗风沙动车组研制
北京14号线轻量化不锈钢A型车辆研制
CRH380A(L)型动车组高级修技术研究
时速250/350公里统型动车组研制
高速动车组轮对制造技术研究
虚拟现实应用技术研究及平台建设
（四）三等奖
永磁电机牵引传动系统动车组研制；
铰接式100%低地板有轨电车平台；
高速列车转向架焊接技术平台及系统集成技术；
高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术研究；
更高速度等级动车组转向架关键技术研究及装备研制；
高速列车数字化调试平台技术研究与应用；
铝合金车体焊接技术体系研究及工程化应用；
基于装备保障的数字化移动终端技术研究；
列车产品研发仿真模板的系统开发与应用；
铝合金焊接检测及焊接在线参数监控系统研究
记者 丁一
（来源：半岛网-城市信报）
