8月18日，施工人员在南京路和闽江路交会处附近进行地铁勘察工作。记者 陆金星 摄
半岛都市报8月18日讯(记者 成跃文 娄花) 记者8月18日从有关部门了解到，8月13日，经国务院同意，国家发改委印发青岛市城市轨道交通近期建设规划(2009年～2016年)。至此，本市城市轨道交通建设规划获得国家批准，为地铁工程建设奠定了坚实基础。
具有标志性里程碑意义
国务院认为，青岛市建设快速轨道交通项目，符合国家有关政策和城市发展规划要求，在经济总量、人口规模、客流量和财政实力等方面，均达到了现阶段申报发展城市快速轨道交通的基本条件，这在青岛城市交通建设史上具有标志性、里程碑意义。城市轨道交通建设的实施，也将把青岛城市建设和发展带入一个崭新的时代。
建设规划获国家批复
近年来，为缓解日益明显的城市交通拥堵问题，拓宽城市发展空间，本市地铁工程建设备受广大市民关注。市委、市政府落实科学发展观，高度重视、多措并举，扎实、快速推进地铁工程前期报批和开工筹备工作。2007年，市政府委托国家级咨询机构编制完成《青岛市轨道交通建设问题研究》，2008年2月，本市轨道交通建设规划编制、报批工作正式启动，9月下旬《青岛市城市快速轨道交通建设规划》及相关附件正式完成并上报国家发改委，之后经过不断的补充完善、技术论证、审核、评审等相关程序，于2008年12月通过了国家发改委组织的专家评审，2009年4月通过国家住建部组织的专家评审。7月13日，本市轨道交通建设规划顺利通过国家发改委、住建部审查，呈报国务院审批。8月13日，《青岛市城市快速轨道交通建设规划(2009年～2016年)》顺利获得国家批复。
下一步，市地铁工程建设指挥部和地铁公司在试验段工程已顺利开工建设的前提下，今年将抓紧一期工程可研上报工作，重点推进地铁控制中心和铁路北站地铁车站建设。
青岛市地铁工程的建设，是在本市现代化城市建设全面推向新阶段的新形势下，适应青岛城市发展，实现城市总体规划和实施“环湾保护、拥湾发展”战略需要；对城市框架的拉开、城市总体规划的实现、城市布局的优化、城市功能的提升具有重大的促进作用；是完善现代综合交通体系、缓解中心城交通压力，有效缓解居民出行难问题，减少环境污染、降低能源消耗，改善城市环境的需要，对促进青岛市经济社会的繁荣和可持续发展等具有重要的战略意义。
全线勘察已全面启动
地铁一期工程(M3线)起点是位于市南区的青岛火车站，终点是铁路青岛北站。记者了解到，目前青岛地铁一期工程进展正常，可研报告已通过预评审，全线勘察工作已全面启动，初勘工作9月底将完成，铁路青岛北站地铁车站正有序推进，地铁控制中心前期工作已启动，正加紧推进规划选址、土地征用等各项工作。
