本报8月11日讯(记者刘国良) 今天上午,北京来青出差的某文化公司经理张先生下火车后,从青岛火车站打的经快速路仅用20分钟就到了青岛国际啤酒城,他感慨道:“贯穿整个市区,中间没有遇到一次交通堵塞,这在国内一些大城市是不可想象的。”
除了张先生的感受外,今年外地游客对青岛市区空气质量的改善也赞叹有加,国内不少城市出现的一些“大城市病”正在青岛得以缓解。这得益于本市及早实施了市区东扩,以及组团发展的城市发展战略。
对于如何避免和减轻“大城市病”,青岛的决策者对此认识较早。青岛市在研究了诸多城市的发展模式后,将“三点布局、一线展开、组团发展”作为破解“大城市病”的良方,并列为“三件大事”之一组织实施。目前,青岛、黄岛、红岛三点布局已经清晰可见,而琅琊组团、红岛组团、鳌山组团、田横组团正在规划,年内可全部完成。
青岛市社科院经济研究所所长、博士生导师隋映辉教授认为,一般的“大城市病”表现为交通拥堵、环境污染以及人口老龄化等,在城市扩张中如果不注意“大城市病”的危害,就难以实现可持续发展。国内一些城市“摊大饼式”的做法,就很容易产生和加剧“大城市病”。
“组团发展将加速郊区城市化,只要注意功能区分、环境保护以及具体措施引导,青岛这种‘串珠式’的做法,不但避免了‘摊大饼式’的城市扩张模式,又改变了单纯沿城市交通干线的造城模式,将有效解决‘大城市病’。”隋映辉认为,下一步青岛应该放大东部扩张经验,注重城市各个功能组团定位,加速人口转移和快速交通建设,推动组团城市蓝图变为现实。
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