近日，本市第三批 10所驾校许可资格审查结果通过社会公示，至此，自去年 2月份掀起的驾校“整顿风暴”暂时告一段落，本市正规驾校数量也由整顿前的32所增加至60所。记者近日采访了解到，本市 60所新老驾校软硬件质量大幅度提升，也引发了市民的学车热。据市运管局统计，黄金周前三天，学车的市民已超过8000人。
“五一期间来报名的特别多。”中润德驾校牟强经理告诉记者，进入黄金周两天，有60多名学员来他们学校报名，前来咨询的已经超过百人。据科海驾校校长辛克鹏介绍，今年黄金周到该校学车的人比去年增加了近一半。据市运管局驾培处统计，黄金周前三天，在全市 60所驾校学车的市民共有8000多人，与去年同期相比增加了近30％，创下了历年之最。
记者在采访中了解到，现在一些驾校不仅设有“女生班”，还开设了“夜间班”、“夫妻班”等十几种学习班，满足了不同群体的需求。另外各驾校都设立了电话约车、短信约车、网上约车等服务项目，学员在学车期间可以任选教练车和学车时间。同时，很多驾校开通了免费班车接送学员。在硬件设施上，不少驾校也加大了投资，在操练场、车辆等方面进行了“包装”，一位驾校的负责人深有感触地说：“现在驾校多了，竞争比较激烈，就看驾校的软硬件行不行了！”
“可以说是改革激活了青岛驾培业。”市运管局驾培处有关负责人介绍说，自去年 2月份，将驾校推向市场后，吸引了外资、民资等各方资本来争办驾校，驾校数量也由原先的32所，增加至现在的60所。
“驾校多了，市民学车有了更多的选择，所以竞争也就越激烈！”该负责人还介绍说，目前，各驾校通过提升学校软硬件质量来吸引学员折射出本市驾培行业趋于理性竞争，良性发展，最终受益的还是学车的市民。 本报记者 王海强 陈修华
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
