交警在崂山路上录像取证
半岛网9月9日讯（记者 任金梅 通讯员 付相宁 赵显坤） 崂山路石老人至沙子口路段是交通事故多发地段，交警部门在此设了减速带，但一些司机为绕开减速带竟逆行，造成了新的交通隐患。
事故频发增设减速带
崂山路石老人至沙子口路段坡陡、弯多、傍山、临海，险情多发。今年以来，这一路段被列为市级交通事故多发路段。崂山交警大队自8月份起，开始对该路段的交通安全设施进行整改，崂山区政府投入近20万元资金，在石老人至流清河路段上增设了35处强制减速带、两处太阳能爆闪式警示灯和其他交通标志、标线30余处。
为避减速带逆向行车
减速带设了，但很多司机为避减速带竟逆行，造成新的交通隐患。今天上午10时许，崂山交警大队的交警来到崂山路石老人观光园路段，对该路段车辆绕行减速带逆向行驶的交通违法行为进行集中整治。
记者在现场看到，在一个急转弯后是一个大幅度的下坡路段，旁边就是近 20米深的悬崖，左右车道上都设有三四段减速带。很快，一辆黑色轿车急转过来，先是轧了双黄线，随后为避开减速带，拐进逆行车道，对面驶来的车辆连连躲避，场面十分惊险。交警随后将其拦了下来，对其作出罚款200元、记3分的处罚。据统计，在整治的一小时内，共有45辆车轧黄线或逆向行驶被查。
三维减速带“不受欢迎”
今天中午，记者在银川西路看到，尽管路上设置了三维视觉减速带，但路过此处的车辆很少减速。记者随机数了10辆车，只有两名女司机驾驶的车放慢了速度。
据了解，2004年11月，崂山交警大队在香港东路和银川西路的一些路段，设置了三维视觉减速带，利用人们对颜色的视觉反差，使驾驶员在很远的地方就看到前方道路出现“物体”，进而减速，且车辆不会颠簸。一年多来，很多司机知道那里的情况后，驾车路过便不再愿意放慢“脚步”。
慢速通过不损车零件
很多司机都认为行驶在这种强制减速带上，车辆会出现大幅度的颠簸，对汽车的减震零件造成损坏。对此，崂山交警大队一中队棣志刚中队长告诉记者，行驶在减速带上肯定会出现颠簸，这样才能提醒司机朋友减速。如果车辆减慢，颠簸幅度较小则不会对车辆零件产生损坏。
同时，棣中队长还提醒说，减速带是提醒司机减速，保障行车安全，越双黄线避减速带既危险又违法。为了安全，司机朋友驾车时要根据路面的标志、标线，及时调整车速，各行其道。
