本期坐诊专家：青岛天邦汽车实业有限公司售后服务经理张美岩
车主赵雅茜：我的高尔车已经跟了我4年多时间了，行驶了13万公里。最近发现水温表显示温度比较高，听朋友说水温高对发动机有很多危害，请问这是什么原因造成的？
坐诊专家：夏季本身外界的温度就比较高，再加上使用空调也会提高发动机冷却液的温度，如果散热系统和水循环系统出现问题就很容易出现高温的现象。分析原因，主要有水道、水箱、水管的堵塞会引起高温现象；经常跑长途，散热器和冷凝器表面容易积攒脏污，也会造成散热不良；还有就是散热风扇不能正常运行，也会造成水温过高。另外，我们还要检查一下水温表的线路有没有问题，或者检查一下防冻液有没有缺少。
车主王萍：我的花冠轿车已经开了快三年了，行驶了8万多公里，这几天发现早上车子启动时很费劲，请问这是什么原因？
坐诊专家：这个故障基本上可以判断是电瓶的问题。在电瓶的前面有刻度线，一个是下限一个是上限，电瓶液一般在这两个刻度之间就可以。如果刻度线看不清楚，可以用硬币或者平口螺丝刀慢慢拧开观察孔，但是不要用打火机等明火辅助观察，以免点燃电瓶产生的氢气引起爆炸。尤其是夏天温度高，电瓶液很容易蒸发。如果电瓶液不缺，电瓶发电量正常，可能是电瓶的使用寿命到期了。如果使用的是免维护蓄电池，要看它的状态指示灯 ，绿色代表正常，那就要检查别的系统有没有问题，如果没有颜色代表电瓶需要充电，如果显示白色就表示电瓶需要更换了。
车主张磊：我的帕萨特轿车现在行驶11万公里了，前几天空调突然不制冷了，我家附件一个修理厂检查说空调管上的密封圈老化了，就给我换了一个并重新加入了冷媒。但是这两天发现等水温高了以后空调就停了，只吹自然风，请问这是什么原因？
坐诊专家：您车子这个问题，很有可能是修理厂在加注冷媒时加多了，或者是您冷凝器的散热情况不好造成的。刚开始空调好用，可以证明它的基本功能是好的，冷媒加注过多会造成空调系统内的压力过高，导致空调自动断开，以保护空调系统不受破坏。解决的方法很简单，打开前机盖清洗冷凝器表面的脏污，如果还是没有改善就要到维修站用专业的设备给您检查一下空调系统的故障，以便于快速维修。 记者 常莉
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
