拉客的男子（红圈内）徘徊在汽车站门口。
9月7日下午6点，市民曹先生向记者反映说，“这几天很多学生返校。而且国庆节和中秋节即将来临 ，又到了客运高峰期，青岛长途汽车站附近来了很多拉客的人，他们就在车站门口转悠，一有人进车站 ，就迎上前问你坐不坐长途车，而且价格可以商量 ，肯定比车站里的价格便宜。另外还说可以立刻上车，保证有座。他们的车是不是车站里的？不知道是不是合法的。”
◎记者暗访
站外拉客帮又活跃了
9月8日上午10点，记者来到长途汽车站。在站外的天桥上，记者看到七八个背着小包的年轻男子堵着路，只要有人路过，他们就围上去询问要不要坐长途车。“哥们，坐车吗？威海、临沂、北京的长途车，随时发车。”记者凑了上去，“有去济南的车吗？”“有车，票价50元。”“能便宜点吗？车站里不才卖55元吗？”“你给个价吧 ！”“40元吧 ！”“行，一会上车！”聊天中，男子自称姓张，一直在汽车站附近拉客。小张说他们的车都是从火车站附近开过来的 ，并不是汽车站里的车。
记者推辞说自己是过来买票的，准备明天走。“那也没事，你记一下我的手机号，明天联系我就是了。”小张又继续向其他人推销起来。
天桥下，一位40岁的男子在向路人询问是否坐车去威海。“小伙子，去威海吗？”看到记者路过，男子热情地询问，“比车站里便宜20元，只要65元，车站里得85元呢。”“是不是正规车啊？”记者问道。“当然是了，就是车站里的车，比在车站里买票便宜多了。”在聊天中，记者得知，男子姓李，一直在汽车站附近拉客。
一天能赚几百元
记者在天桥附近观察了一下，短短10分钟，一男子便拉到了3位到济南的乘客。该男子带着那3位乘客在路边等了大约半小时后，车来了。是一辆破旧的大巴车，上面已经载了些人。男子把乘客带上车，记者看到车上的售票员跟男子说了几句话，从包里拿出50元给了那名男子。随后男子下了车，车开走了。
天桥旁边一位看自行车的大叔告诉记者：“那些车都是私营的 ，不是车站里的。”记者在天桥附近认识一位20多岁的拉客男子，男子自称姓刘。“拉一个乘客都是有提成的吧？你们又不是售票员，不跟着车走。”“提成肯定是有的，我们也不容易，有时候很难拉到客人，这几天学生返校的很多，一天能拉十几个，能收入几百块。”
记者看到小刘手里还有很多名片，都是旅馆、旅行社、旅游景点的名片。“你要住旅馆、旅游都可以找我。我把你介绍过去，价格都会很便宜的。”
◎权威说法
出站不能载客
违规可罚3000元
下午1点，记者就站外拉客的现象咨询了长途汽车站的工作人员。一位工作人员向记者介绍说，“汽车站里的长途车出站后是绝对不允许继续载客的，乘客必须到车站里买车票乘车。站外拉客的基本都是私营车，乘客千万别相信拉客人的话。”
据了解，根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定，长途客运班线车辆禁止不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶，查到违规车依法可处3000元罚款。
◎受骗者诉苦
坐那个便宜车可遭罪了
上午11点，记者采访到了向记者报料的曹先生。曹先生老家是诸城的 ，他在青岛打工。“我是深受这个拉客帮之害啊！那些站外的长途车，大多都没有正规的运营许可证，一般用降低票价的方式吸引乘客。”曹先生说，“前些日子我回老家，刚到站门口就有人问我去哪，我说去诸城，他说一会就有车，让我在外面等等，能便宜点。”
“从诸城到青岛的票价是38元。我问他多少钱，那人说35元就行。于是我就在车站外面等着。等了快一个小时，车才开过来。”
“平时坐正规车，到诸城也就两个半小时，但是坐那个车我可受罪了。一路上为拉客停了七八次，走的也不是高速公路，折腾了4个小时才到诸城，差点累死。”
“我上过当了，所以不坐了。但是很多学生和不常出门的人不了解情况，图便宜就坐了，这种车不拉满他们是不会发车的，而且路上会继续拉客。这样不仅浪费时间，还有安全隐患，建议大家千万别图便宜啊，还是到车站坐正规车好。”文/图 本报记者
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 腾飞]
