正在对汽车进行封釉
一瓶成本只有几十块钱的釉
汽车抛光和汽车封釉，都能起到让车的外表显得更加清新亮丽的作用。据记者了解，在黄岛的大多数汽车美容店 ，这两项的价格分别都在五六百元左右，甚至更高。但记者在打工暗访中却得知，这两项的材料成本非常低，整车封釉成本只有一二十块钱 ，而抛光则在四五十元左右，利润都高达十多倍 。
1 封釉打蜡低投入高收费
带我的范师傅主要负责汽车抛光和封釉等，但记者在店里打工的前五天里 ，范师傅几乎是“英雄无用武之地”，因为店里生意比较少，一直没有接到类似汽车封釉抛光的生意。范师傅告诉记者，他来店里10多天了，总共接了三个抛光封釉的活。
“汽车封釉和抛光也算是暴利吧。”范师傅曾这样告诉记者。
一直到5月20日，也就是记者打工的第六天，范师傅终于接到了封釉的活。5月20日上午，一辆黑色的北京现代汽车开进了店里 ，车主要求对车身进行封釉。据范师傅介绍，汽车封釉和打蜡性质基本差不多，都是让车身显得更加亮丽，起到保护车身的效果，只不过封釉保持的时间更为长久一些，大概在三个月左右，打蜡保持的时间只有一个月。
因为范师傅带我做学徒，所以在给车辆封釉的时候，他让我过去一起帮忙。
所谓封釉，只不过是用专门的工具，把釉均匀地涂抹在车身上。在给客户介绍釉的时候，范师傅说出了所用的釉的牌子，并告诉车主，这个牌子的釉质量比较好，出来的效果也不错，当然价格也就比较高。在征得车主同意后，范师傅从车间里面拿出了一瓶快捷晶亮釉，和一个专门的封釉工具。记者看到，范师傅把釉从瓶子里面倒出一些，涂抹在一个类似海绵的工具上，通电之后，海绵自动旋转，釉就能涂抹到车身上了。范师傅要做的就是把釉均匀地涂抹车外壳以及玻璃上。整个过程结束，记者看了一下表，用了大概半个小时左右。
“封釉一次，这一瓶釉用了能有一半吗？”记者问道。
“肯定不到一半，五分之一吧。”
“这么一瓶釉大概多少钱？”记者接着问。
“进价的话应该不到一百块钱，几十块钱左右吧。”范师傅告诉记者。也就是说，一次釉的成本只有一二十块钱。
因为当天比较忙，记者也没有看到车主到底支付了多少钱。在第二天员工休息的时候，范师傅告诉记者，封釉的价格并不是老板定，而是范师傅定。根据当前行业的行情，前一天封釉的那辆车，范师傅要价是480元。
那么打蜡一次价格又是多少呢？
范师傅告诉记者，打蜡一次价格也就几十块钱，比封釉价格相差了近十倍。在效果上，封釉比打蜡会更好一些。但是十倍的差距却显得有点离谱。
2 好釉坏釉消费者基本不懂
记者在这家店里看到的情况，是个别现象还是一个行业普遍存在的现象？
在打工之余，记者也来到了其他几家汽车美容店进行了走访调查。4月23日记者来到了位于开发区政府不远处的一家汽车美容店里，向店主询问了一下车辆封釉的价格。老板告诉记者，封釉500元一次，打蜡则只要几十块钱。然后店家则竭力推荐记者给车封釉，“现在车很少有打蜡的，都是给车封釉。”
“打蜡和封釉有什么区别吗？”记者问老板。
“用的东西不同，釉的质量肯定比蜡好，当然也就贵了点，封釉必须得用专门的机器，而打蜡手工就能完成了。而且封釉效果比打蜡强多了，能保持效果三个多月，打蜡的话只有一个月的效果，而且打蜡之后遇到刮风下雨的天气，效果可能也会受到破坏，封釉的话就基本不怕雨水了。你要是做的话还是封釉吧，至少用着放心。”老板告诉记者。
那么封釉和打蜡对车身会不会造成影响呢？
记者了解到，釉和蜡都是从石油中提炼出来的 ，封釉或打蜡都是将釉和蜡挤压到车的漆面缝隙里 ，与车漆面融合，从而使车显得光亮。但是因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。所以对漆面也会造成一定损害，而且封釉是用高速旋转的机器把釉挤压到漆面里面，在封釉的同时对车辆漆面也会造成损害。
随后，记者又问店主所用的釉是什么牌子的，是不是和记者所在的店用的同一个牌子？当记者说出那个牌子之后，老板笑着告诉记者，“那个牌子以前大家都经常用，但是现在有点过时了，现在又出来更好的釉了。”
而此前向记者爆料的张先生则告诉记者，“釉好坏只有店家知道，普通的消费者又怎么会知道呢？店家用哪种肯定就说哪个牌子好，其实釉都差不多。”
34道小划痕，抛光要价100元
4月15日，记者第一天到店里打工的时候就曾问过范师傅，“一辆车整车抛光要多少钱？”范师傅告诉记者，价格基本在500元左右，而据介绍，成本只有50元左右。
4月20日，也就是记者打工的第七天，店外面来了一辆北京现代轿车，车主表示车身上有几处小的划痕，希望能抛光消除一下。记者看到，在车身左侧有几处细小的划痕。范师傅数了一下大概有五六处，每处划痕大概都在两三厘米左右，如果不是很仔细看，根本就看不出来。
“这几处划痕都分散着，而且你这车好像也没做过抛光，要不把全车抛光一下吧。”范师傅告诉车主。
“全车抛光要多少钱？”车主问。随后范师傅告诉了他价格。
“我要是只对这几处划痕进行抛光呢？”
“我们机器一开动就比较耗电，而且你这几处划痕也没连在一起，做起来比较麻烦，只能截取这四处比较明显的划痕，大概都在两厘米左右吧。”范师傅边给车主指点划痕说，“这四处抛光划痕做完大概需要100元吧。”
最后车主经过考虑还是没有做抛光。随后据记者了解，100元的要价，成本只有一二十元左右而已。
在跟范师傅聊天的时候，记者问：“抛光对车辆有没有损害？”范师傅介绍说，“抛光说白了就是把漆面打磨一层去，所以对漆面肯定是有损害的 ，所以抛光不能经常做，一般来说，如果抛光六七次，车辆的漆就基本都被打磨完了。”
提醒抛光有损车漆能不做尽量不做
正如张先生所说的，汽车暴利产生的原因，很重要的一方面就是缺乏市场标准和相关的约束。“随着车辆的普及率越来越高，竞争激烈程度会越来越严重，暴利问题可能会得到逐步改善，但是目前来说，暴利还可能会维持一段时间。”
那么在现在的情况下，怎么才能少花钱，又能得到比较好的效果呢？
在记者暗访的几天里，切实体会到了汽车贴膜、封釉和抛光的暴利问题，而其中有些客户很可能因为不知道一些其中的内幕，不仅多花了钱，有时候还没有把车保养好，反而起到了相反的作用。
记者建议，如果要对车辆进行贴膜等保养，尽量通过熟人、朋友介绍，并且要到一些正规的店里，选择经验丰富的师傅。业内人士的朋友对汽车美容行业的内幕有着深刻的认识，所以找朋友介绍进行汽车养护，一方面能少花很多钱，而且还能用到比较好一点的汽车膜或是釉，至少不用担心被宰得太狠。再就是，多看一些汽车保养方面的知识，学会对汽车保养，比如新车不宜打蜡封釉，车辆抛光尽量能不做就不做，否则就会对车漆造成损害。文/图 本报记者 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
