工作人员正在拆除临时建筑
随着八大关强有力整治进入收尾，岛城6月13日启动第二个“八大关”——奥帆中心整治，涉及到的47个临时建筑将被撤走，重新规划“地标图”，并设立跟奥帆中心相适应的永久建筑。重新规划后的奥帆中心，将还原奥帆中心原貌 ，并对奥帆中心区域户外广告和商家标语进行规范。此外，市城乡建设委相关负责人称 ，针对奥帆中心内车辆乱停现象 ，奥帆中心整治后初步拟定对车辆限行，并在奥帆中心外围设立停车场，彻底解决乱停车现象 。
A 47处临时建筑将撤走
13日，记者在奥帆中心心海广场看到，一个摆放在游船入口的收费亭被大型铲车移走。据介绍，这个收费亭是大型赛事期间临时设立的收费设施，虽然摆在路边，但跟周围的环境不相适应。“这样的临时建筑大多是在赛事期间临时设立的，包括收费亭、保安亭等临时建筑，数量在47处左右。”市城乡建设委相关负责人说。
据介绍，当天，奥帆中心启动第一次整治行动，整治范围包括：拆除青岛国际游艇俱乐部南侧棚子5个，面积100平方米；拆除青岛国际游艇俱乐部海上平台棚子6个，面积36平方米；拆除青岛国际游艇俱乐部门前亭子1个，面积3.75平方米；拆除青岛国际游艇俱乐部情人坝上亭子1个，面积7平方米；拆除奥帆中心博物馆门前亭子1个，面积5平方米；拆除增城路广告牌，数量6块；拆除其他奥帆中心大剧院周边集装箱房等停体、板房20余处，面积约350平方米。
据了解，此次整治出动工作人员近50名，重型机械两辆，因为施工区域处在旅游区，来往人群较多，施工的同时，工作人员力求放慢施工速度和节奏，保障来往行人安全。拆除开始前，记者在奥帆中心大剧院入口处看见，围着一处集装箱有不少工人进进出出，正在进行搬迁。据介绍，他们上周就接到了通知，现在正在对集装箱里面遗留的物品进行搬离。据介绍，整治工作人员已联系好了一处工地，所有被拆除的违法建筑，都将统一运到该工地内存放。由于售货亭、保安亭等都是整体拆除 ，还具有较高的利用价值，因此，被拆除建筑能做他用的将尽量再次利用。
B 店面装饰广告要统一
针对奥帆中心目前存在的问题，市城乡建设委相关负责人称，“很多临时建筑都是奥运会期间留下来的，因为没有相关的规定，这些临时建筑也没有被处理，另一方面，因为对奥帆中心整体缺乏规划，也造成了现在一些乱搭乱建现象的存在”。
据了解，奥帆基地永久建筑为13处左右，相对于47处临时建筑，从数量上可以验证该市城乡建设委负责人的分析 ，“为了切实贯彻市委、市政府创建文明城市、大干200天、市容环境十大整治行动的决策部署，我们决定对奥帆中心开展第一次整治行动，这是跟八大关整治、汇泉广场整治相结合的一次活动，相对于八大关来说，奥帆中心拆违突出的是服务游客。”奥帆中心总经济师贾永丰说，“针对奥帆中心的整治活动是一个方面，统一规划又是另外一个方面。目前，有关部门正在针对奥帆中心整治后的布局进行统一规划，按照融合于奥帆中心一体的原则，建设永久性建筑。”
据介绍，重新划定的“地标图”除了对临时建筑、永久建筑进行规定外，对奥帆中心范围内的店面装饰、广告标语等进行了规定，为了保持奥帆中心的美观，店面装饰、广告标语等经营性行为也将统一划入“地标图”。
C 临时会场也将及时拆除
记者在整治现场看到，此前，为配合某葡萄酒活动，奥帆中心设立了临时会场和展棚。“这个会场和展棚也是要拆除的，因为马上又会有一个大型的活动要进行布置，对于整治中的临时建筑，要求是拆违要彻底，不留尾巴，避免以后重复，但为了配合大型活动，一些临时搭建的建筑会经过审批后设立，但会被及时拆除。”现场工作人员说。
八大关整治中，很多市民拍手叫好。“现在很多地方都在进行土建，一些地方因为土建弄得乌烟瘴气，前海一线还好一点，但也存在很多问题，这里是青岛主要的旅游区，关乎的是青岛的形象，保持干净整洁是应该的。”从事出租车工作的王师傅说，“但是反过来，旅游区往往因为人多事杂而容易受到污染，这就需要政府相关部门协调整治了，八大关是个好榜样，真希望奥帆中心也能像八大关整治的力度一样干脆彻底。”
据介绍，为了彻底对奥帆中心进行整治，市城乡建设委下一步还将对奥帆中心进行一系列整治工作。“今天启动的只是对奥帆中心的第一次整治，后续还将加大力度，务求还原奥帆中心的本来面貌。”市城乡建设委相关负责人说。
D 初步拟定进出车辆限行
相对于临时建筑物和户外广告等方面的整治，市民最关心的一个问题是奥帆中心出入车辆的整治。当天，记者在奥帆中心看到，整个奥帆中心随意停靠的车辆到处都是，这不仅破坏了整个奥帆中心的美观，也让整个景区的秩序显得混乱不堪。
“外国对奥帆中心以及类似的景观区管理经验可以借鉴一下，禁止车辆出入，或对私家车限行。”有市民提建议，“这样不仅可以维护整个奥帆中心的秩序，还可以保障游客的安全。在奥帆中心，车辆乱停乱靠，很容易出问题。”
对此，市城乡建设委相关负责人表示，“我们已经关注到停车的问题了，在下一步的统一规划中，我们初步拟定对进出奥帆基地的车辆限行，也可能会禁止入内，彻底改变目前这种乱停车的现象”。
对于限行对奥帆中心内部商业中心营运的影响，该负责人说，“对于进出奥帆中心车辆的停靠问题，方案初步拟定在奥帆中心外围设立专门的停车场，对停车进行规范，具体的方案正在拟定中”。
文/图 记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘宝中]
