本报讯(记者 匡雅慧) 买车时里程表明明显示的是不到3万公里，到4S店做保养才发现，自己刚刚购入的“九成新”车早就跑了近10万公里。近日，家住市南小区的崔先生就遇到了这样一件烦心事。记者经走访了解到，目前二手车市场调低里程表现象很严重，而且已成为业内公开的秘密。对此，胶州市工商部门提醒市民，在购买二手车时，最好找个懂技术的行家陪同，并查看原车主的保养记录 ，了解车子的实际使用年限，或者直接把车开到4S店 ，进行全面检测 ，以此来验证车辆的真实状况。
日前，家住市南小区的崔先生拨打本报热线电话称，自己刚刚购买了一辆起亚二手车，当时这辆车的里程表显示
里程数不到3万公里。采访中，崔先生告诉记者，当时他是经过朋友介绍选的这辆车，原车主说这辆车刚买了两年，才跑了不到3万公里，属“九成新”。在看过里程表的显示后，虽然崔先生觉得车身有些旧，但还是相信了里程表，买下了这辆车。随后，崔先生将车开到4S店做保养，结果却被店员告知，该车实际里程数已经近10万公里。
随后，记者经过调查发现，有很多购买二手车的市民都表示自己购买的二手车的里程数被调过。一般来说，一辆车的行驶里程超过5万公里，车价便会大打折扣，所以在卖车之前很多人都会花点儿钱调低里程数。目前，二手车出售之前调里程表都已成为二手车市场的‘潜规则’，价格在160元左右，而且越是高档车，调表的情况越普遍。”
3月3日，记者来到位于扬州西路的二手车市场。当记者提出，自己有一辆二手车想出售，需要调一下里程表时，一名店员熟练地向记者介绍，调里程表很简单，只要卸下仪表盘，从中取出电路板，将芯片焊接在事先准备好的另一块电路板上，插上一个特制读卡器，读卡器链接上一台电脑，再从电脑桌面上打开一个特定的软件，选择具体的车型进行配对。等待几秒时间后，行车电脑的密码便会被自动破解，随后，电脑上会弹出一个对话框，输入要修改的公里数，整个过程只需要10分钟就能搞定。
对此，胶州市工商部门提醒胶州市民，从表面看不出里程表是否动过手脚，有些车过手次数较多，无法查证真实里程数，所以，最好通过方向盘、排挡杆、踏板等部件的磨损和车门的下沉状况来推算里程。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
