市民
四流南路还有两根霸道杆
市民姚先生每天上班的途中都会开车经过胜利桥，就在北向南的方向上，两根线杆立在路中央，“那个位置是个交通要道，每天车来车往，车流量很大，特别是到了上下班高峰期，几乎都堵得挪不动。”姚先生称，然而两根立在路中间的线杆，让这条本来就不宽的路变得更加难行 ，车主们在挪车的同时还得时时刻刻注意着这两个横在路中间的拦路虎，“也不知道是哪里设置的，真是应该处理一下了。”
接到反映后，记者随后来到了姚先生反映的地点，只见这两根线杆立在郑州路与四流南路交会处往北十多米的地方，由于旁边正在建设高架桥，车都被挤到了东边一侧，路中间用水泥墩隔出了对向行驶的狭窄道路，在北向南的方向上只有两个车道的宽度，这两根线杆就立在路的正中间。记者了解到，这两根线杆与附近的其他线杆并成了一排，横梁上挂着的是给电车供电的两条线路，旁边公交车站里的5路电车、30路电车均使用这两条线路。
公交公司
六天三次追问未回复记者
3月22日本报曾报道过位于南丰路与四流南路路口有两根
占路线杆，杭州路与四流南路路口还有一根，见报之后，青岛
供电公司立即安排工作人员到现场对这两处3根线杆进行了查看，结果发现线杆上并没有他们管理的供电线路，“那三根杆是给电车供电的线杆，我们无权处理。”
为此，记者当天便联系到了公交集团电车分公司，该公司安保科一位女士称当天领导到集团开会去了，需要先上报给公司领导，3月25日一早便会反馈意见。
然而，25日上午记者并未接到电车分公司的反馈意见，当天下午记者再次联系该公司时，一位姓苟的工作人员称线路设置是由该公司的供电所管理，会联系该部门并给予反馈。然而该公司再一次食言了，27日，记者试图联系公交集团询问该事，集团宣传部门的工作人员再次让记者联系电车分公司政工科，该部门的韩科长告诉记者，当天上午公司领导去集团开会了，这事会向有关领导反映并给予答复，然而截至27日下午6时，记者还是没有接到关于该事的答复，再一次进入了等待状态。
27日，记者再次来到南丰路与四流南路路口，两根给电车供电的线杆仍然竖在路口中间，而在杭州路与人民路路口的电车线杆也没有丝毫变化，连最基本的反光标志也不齐全。记者随机采访了一些路过的市民，大家对这些拦路的线杆一肚子意见，并且对负责部门的态度提出质疑，“既然发现电线杆挡路影响交通了，相关部门就该赶紧采取行动，能挪走的就挪走，消除安全隐患，不能挪走的话也要想一想其他方法。”
“真想不明白，老百姓反映个事儿怎么就这么难。难道有的部门非得等到出了人命才重视？”市民刘先生说。
供电公司
接到反映现场查看并回复
27日上午，青岛供电公司的人员对本报报道的错埠岭三路与佳木斯一路交会处的两根霸道杆进行了现场查看，回复本报“这两根杆上归我们管理的电线早已经撤掉了，剩下的都是其他部门的线缆，我们无法处置。”当天下午，该公司工作人员还准备与记者一同前往洮南路附近查看居民反映的两根占路电线杆，由于紧急停电事故急需处理，工作人员不得先去处置突发事件。
在本报报道的这些霸道线杆当中，由于很多无法分清到底归属于哪些部门，在通知供电部门之后，工作人员都会很快前往反映的地点进行实地查看并给予回复，“立在马路中间的电线杆确实造成了极大的隐患，属于我们管理的我们会尽快想办法进行处置，暂时无法处置的也会列入计划当中，在条件成熟时随着电线下地一起改造。”青岛供电公司配电运检工区的相关负责人表示。
“牟平路那根电线杆很快就能移除，目前我们已经在附近打桩准备竖新的电线杆，铁板桩已经立上了，水泥凝固还得需要一段时间，预计下周就能迁移。”27日下午，记者接到了青岛供电公司工作人员的回复，对于这些霸道电线杆，本报还将继续关注，也希望能有引起相关部门的重视，莫要为了本部门的一点小利益而危及市民的人身财产安全。
