4月2日12时许，海滨二路上大货车成队，5分钟内有11辆车驶过，所到之处尘土飞扬。
3月29日，环卫工人在清理大祸撒漏的渣土。通讯员 陈浩
“海滨二路上大货车天天晚上跑到11点多，吵得我们睡不好觉。”4月2日，家住日照市海滨一区的市民孙先生拨打本报热线2287111反映 ，从三月下旬开始，出入日照市区的大货车明显增多，除了扰民外，大货车超载、撒漏也带来很大的安全隐患。记者采访后发现，随着春季到来各工地纷纷开工，运输建筑材料和砂土的大货车随之增多，市区范围内大货车撒漏情况也非常严重。目前交警部门正在为出入市区的大货车办理通行证，以规定他们的行车时间与线路。
扰民 大货车结队跑到半夜
“最近每天晚上都得跑到11点多，我爱人有神经衰弱，天天晚上折腾得睡不着！”4月2日，市民孙先生拨打本报热线2287111反映，自己家住在海滨二路附近，从三月下旬至今，海滨二路上经常有大货车成群结队经过，晚上跑到半夜，严重扰乱了居民生活。
4月2日中午12时，记者在海滨二路上看到，虽然正值中午休息时段，但是仍有不少大货车列队经过，不到五分钟的时间里共有11辆大货车列队经过，经过之处更是尘土飞扬。“我家住在5楼，大货车的噪音吵得我都睡不着，听起来声音都特别大，更别说那些楼层低的居民了。”孙先生说。
家住泰安路附近小区的张先生对大货的意见也不小。他家小区附近现在有个工地施工，“几乎每天晚上，大货车都从我们小区外墙附近穿行，墙外有个土坡，大货车爬坡的时候噪音特别大。”张先生告诉记者，春季来临各个工地都开始加紧施工，运输砂土和建筑材料的大货车多了起来，但是货车再多也该有点节制，不该一天24小时扰民。“其余时间干活可以，但是我们中午和晚上休息的时间段，大货车不该上路扰民。”
超载 一个月严重撒漏10余次
“夜里超载运输铁矿砂的大货车，在转弯的时候往往会车速过快，这样最容易撒漏了。”市环卫处工作人员介绍，3月29日7时许，山东路与海曲西路交会处发生一起大货车撒漏事件，10余名环卫工作人员和一辆机扫车用了半个多小时才处理好，共清理了20多小推车近2吨的撒漏物。这已经是三月份以来环卫处工作人员处理的第12次撒漏事故了。而这些撒漏一般是超载运输渣土、矿石的大货车造成的。据不完全统计，仅3月份日照市区就发生较大范围的严重撒漏污染情况10余起，严重影响了道路畅通和市容市貌。
据了解，随着春季建筑工地开工，市区渣土运输车辆增加，道路撒漏污染的情况有所增多。3月24日夜间，一辆铁矿粉运输车辆超载通过成都路北首铁路桥洞时，被限高架刮蹭导致大量矿粉掉落，导致成都路 、迎宾路近5000多平米的路面污染。“很多运输车尤其是超载运输车辆夜间运输，造成了监督、管理的困难。”环卫人员呼吁渣土、矿石、煤炭等运输车辆自觉文明运输，避免超载，自觉维护城市环境。
严惩 大货闯禁区、超载一律罚款
随着春季建筑工地纷纷开工，市区渣土运输车辆增加，有一些未到交警部门备案的车辆也开始进出市区，目前交警正在对进出市区的大货车进行统计，并对符合运输要求的车辆统一办理通行证。凡是没有通行证或者有证但超载运输的大货车将一律罚款严惩。
“没办法，我们查一次罚款200元，但是他们拉几趟砂土就把这个钱挣回来了，有的甚至是工地‘埋单’，司机才会肆无忌惮。”交警介绍，由于近期不少工地工程要求较紧，不少大货车车队明知道严查，还是会冒险闯禁区。为此，他们给所有工地发放了通知，凡是办理了通行证的大货需要在规定的时间里行驶规定的线路，而且不得经过居民区、学校、医院及大型商场等人流量大的道路 ，北京路、海曲路 、日照路等也在禁行范围内。
针对撒漏问题，环卫处执法大队也加大了查处力度，一经发现撒漏货车，除了要求清理外，对情况严重的还将联系车辆所在的车队扣留。“我们也考虑和交警部门联合整治，摒除陋习。”
文/图 本报记者（署名除外）
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
