山东路与重庆南路路口(雁山立交桥下)的地下通道内四处可见小广告。
在拥堵复杂的交通体系中，地下通道是可供行人大量、快速、安全过马路的一种方式。然而，记者探访了香港中路、山东路、辽阳西路上的多条地下通道发现，因为环境脏乱 、设备破损 ，使得原本方便行人通行的通道变得让人不放心起来，不少行人甚至宁愿冒险从车流滚滚的地上穿行也不想走地下通道；而有的通道则因长时间无人经过，被一些内急的人当成了临时厕所，几乎成了闹市里的“无人区”。
山东路与海伦路地下通道满墙都是小广告
5月26日上午10时许，记者来到山东路与海伦路路口的地下通道，这个地下通道有三个出入口，其中山东路东侧有两个，西侧有一个。记者在现场看到，山东路路中间已经被护栏完全挡了起来，想要到马路对面，必须要走地下通道。走进地下通道，记者看到灯火通明，但墙壁两侧张贴着办证、租房、卖药等各种各样的小广告十分扎眼，俨然将墙壁变成了“广告板”。
“这些灯都是这两天才修好的，前几天根本不亮。”附近的一名居民告诉记者 。据介绍 ，这个地下通道建成于2005年。此前的利用率虽然不高，但随着通道内设备的完善和路面护栏的封堵，行人都很自觉地从地下通道走。
山东路与重庆南路地下通道地下通道成了“临时厕所”
随后，记者又来到位于山东路雁山立交桥下方的地下通道，通道位于转盘的南侧，地上没有斑马线，按理说过马路只能从地下通道走，但记者在附近守候了近半个小时，却未发现一人肯从地下通道过马路。
记者走进地下通道，刚下台阶没几步就闻到了尿臊味，由于外面正在下雨，通道内的这种味道很是刺鼻。进入通道后，记者发现地面上到处都是随地小便的痕迹。两侧的墙壁上虽然没有太多的小广告，但“黑车”“枪支”“手机窃听卡”等字样，让人看了毛骨悚然。
辽阳西路地下通道有无商户“两重天”
在辽阳西路的“浮山后”公交车站旁边，一处地下通道内灯光微弱，且弥漫着刺鼻的味道，不知是否因为下雨，该通道内地面上随处可见泥水。家住附近的李阿姨告诉记者，这处地下通道因疏于管理 ，卫生状况非常糟糕。“如果不是为了抄近路，实在不愿意走这个通道……”
而沿辽阳西路向西行至劲松三路路口，同样是一个地下通道，因为商户的入驻则显得干净许多。记者看到，这处地下通道虽然较窄，但商户们将通道内的卫生保持得十分不错。“平时也有监控，晚上灯也开得很亮，这个通道还可以。”在该通道内经营一家儿童用品店的店主说道。
泰云地下通道修了三年仍未开通
26日下午，记者来到连接泰安路与云南路的“泰云地下通道”，这个地下通道在云南路上有三个出口，只有东侧的出口可以通行，而位于西侧的两个出口处于封闭状态。
据附近的居民介绍，泰云地下通道在2007年11月正式开通(泰安路到云南路东侧)，通往云南路西侧那一段从2010年初开始修建，已经修了三年多，但一直没有开通过，本来住在云南路西侧附近小区的居民可以走地下通道，但现在不得不绕远路或者横穿马路。
“因为快速路三期工程开工，这个地下通道打通工作就已经移交给了他们，现在还没移交回来，而且水电等配套设施还没完善，所以还没打通。”施工方市南区市政工程养护建设有限公司工作人员向记者介绍。
调查
多头管理弊端多
记者了解到，目前青岛的过街通道因投资者不同而存在不同的管理模式，分属人防办、城市管理局、市政公用局等多个不同的部门管理。“地下过街通道实行谁投资谁受益的模式，有的还将过街通道承包出去了，管理方很多。即使同一个过街通道，不同的方面也由不同的部门来管。”市政公用局工作人员表示，如果提高了地下过街通道的利用率，不仅行人走得多，同时也能解决部分下岗职工、困难家庭的再就业问题。
市交警支队相关负责人表示，行人不走地下通道而直接在机动车道上穿行，给交通安全带来隐患，一是严重影响车辆和行人的通行速度，出现了“车不得不让人”的怪现象；二是埋下交通隐患，路段当中穿行存在很大危险性，车流密集加上过往车辆速度快，行人很容易被撞。
采访中有市民呼吁，建地下通道是为市民安全，但相关部门不能只管规划建设，不管维护管理，应该安排人员进行清洁管理，不要让地下通道成为又脏又黑的摆设。
文/图 本报记者 黄英帅 王晓强
（来源：半岛网-半岛都市报）
