观察：
两趟高铁首发时几乎满座
尽管大多数市民认为高铁的票价太高，普通市民难以承受，但是当天首发的两趟列车却是客源充足。据青岛火车站车间主任于娜介绍，这两趟高铁在发车前青岛站分别售出了770多张和880多张，接近于满员状态。“两列高铁都是16节车厢的大编组列车，全车座位约1100多个。”于娜说，除了为沿途其他车站预留的车厢外，青岛站的票额基本售罄，只剩下价格超过1500元的商务坐席 。记者通过12306铁路客户服务中心网站查询获悉，随后几天的二等座席也基本无票可售，一等坐席只有少量余票，商务坐席虽然只有几十个席位，但鲜有人问津，仍处在虚席以待状态。发车前记者在车上看到，车厢内确实已经坐满乘客。
据了解，眼下青岛正值旅游旺季，铁路客运正处在暑运的高峰状态。“7月份整月，青岛站日均发送量为3.89万人次。”于娜介绍，根据往年的经验，从7月中下旬到8月20日左右，青岛站的旅客发送量较大，近两天日均发送量为4.5万人次。”尤其是每周的周五、周六、周日、周一四天，基本上多趟列车一票难求。”于娜说，等旅游旺季过后 ，车票紧张的状况会有所缓解。不过，届时也迎来了学生客流的返校高峰。
不过对于部分市民来说，这两趟高铁的价格还是有点难以接受。记者从携程网查询获悉，目前青岛飞杭州的机票，经济舱最低才450元，机建费和燃油费为110元，飞行时间从1小时30分到1小时45分不等。据此计算，青岛至杭州高铁只比最便宜的飞机票低了50多元，而时间上却多了5个多小时。青岛飞武汉的机票最便宜的为620元，机建费和燃油费为160元，飞行时间大多为1小时50分。也就是说，眼下去武汉即使最便宜的机票价格，也比高铁二等座要多花上290元。但是时间上却能比高铁省出不少。不过也有市民认为，表面上看起来坐高铁的时间成本远远高于飞机，但如果算上两地往返机场的时间，再加上办理行李托运 、登机等手续耗费的时间，而且目前国内飞机的晚点率很高，飞机未必比高铁快了多少。
影响：
赴杭旅游团费有望降一成
据了解，每到暑假，青岛各大旅行社都会设计前往杭州及周边区域的旅游线路。“杭州本身有众多旅游景点，周边还辐射很多其他的著名景点。”青岛一家旅行社负责人孙明介绍，杭州的西湖、钱塘江等景点近年来对岛城市民的吸引力较大，周边的乌镇、千岛湖、天目山、双溪漂流、浙西大峡谷等，都是青岛市民到杭州旅游比较热衷的景点。而前往杭州的旅行团费中，机票价格占到了差不多三分之一。“为了控制团费，报价2000元左右的旅游产品一般都是单飞。”孙明介绍，青岛至杭州之间的
直达高铁开通后，对于旅行团来说，乘坐高铁花费的时间也不算长，并且开行的时间也比较适合旅行团乘坐，因此今后去杭州的旅游产品将首选高铁出行。
也有旅游业人士估计，高铁的出行方式会为新的旅游产品带来竞争力，团费肯定会有所下降。每年夏天，从青岛到杭州旅游的游客就特别多，属于旺季。但是航空公司的舱位有限，许多旅行社都会很早抢票，而且机票价格并不便宜。据了解，目前 3000元至4000元的杭州游的团费，其中大部分的花费都是在机票上。业内人士分析，今后到杭州旅游的团费或将下调10%左右。
由青岛火车站发往杭州东的G256/3次列车全程约6小时43分。
青岛站14：37开；
潍坊15：45到15：48开；
青州市16：09到16：10开；
淄博16：29到16：30开；
济南17：18到17：22开；
曲阜东18：00到18：02开；
徐州东18：39到18：41开；
南京南19：55到19：58开；
宜兴20：32到20：34开；
湖州20：51到20：53开；，
德清21：05到21：07开；
21：20到达杭州东站。
全程二等座票价为506.50元，一等座票价为794.00元，商务座票价为1579.50元。
青岛至武汉的G260/57次高铁列车全程运行8小时04分。
青岛站15：25开；
潍坊16：33到16：35开；
淄博17：11到17：13开；
济南18：01到18：03开；
枣庄19：00到19：03开；
徐州东19：21到19：23开；
蚌埠南19：59到20：01开；
合肥20：39到20：54开；
六安21：35到21：37开；
麻城北22：35到22：44开；
23：29到达武汉站。
全程一等座票价为713.00元，二等座票价为489.00元，商务座票价为1508.00元。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
