8月13日上午，市民刘女士(化名)拨打本报热线80889088反映，自己在四方嘉定路公交车总站等车的时候，偶然发现站内的一辆7路公交车的轮胎碎胎了，轮胎的外边缘有明显的
裂痕，大约10厘米长。刘女士推测，可能是由于天气太热，地面温度较高，把轮胎“烫”开了胶。
刘女士很担心这样的公交车上路存在危险，“公交公司怎么做的日常检查？这样的车上路，爆了怎么办？漏气怎么办？那是会出大事的。”刘女士怀疑，如此差的质量，很可能是翻新胎。
13日接近中午，记者来到这个公交车站，轮胎破裂的公交车此时已不在公交总站内，听到记者的描述，在车站等车的几位市民都表示这样的轮胎不能上路。“烫成这样，爆裂伤到人可就麻烦了！”“这样的车胎一个急刹车很可能就撑不住了。”
13日下午，记者拨打了7路公交车队的电话，车队负责人表示，这辆公交车目前已经更换了破损的轮胎，投入正常使用，并表示不会让出问题的轮胎上路。车队里每天出车前和收车后都会对轮胎进行检查。
“破胎很正常，出车前发现就会及时更换，要是在路上破了，那就没办法了。”该负责人说。如果车胎在行驶过程中破裂了，会发成爆破声或者出现动力不足的现象，有经验的驾驶员都会及时发现。行驶中，若公交车的后轮破裂，由于后轮共有四个轮胎，所以不会造成太大的影响。但是如果破裂的是前轮，就会产生一定的危险性，比如车辆倾斜甚至侧翻。
当记者询问车队里是否用过翻新胎时。该负责人表示自己对这方面不太了解。“我们公司有个专门的轮胎翻新厂，也对外加工。是通过市里批准的，翻新的轮胎也都是经过技术检验的。”
记者 丁一 实习生 黄靖 图片由市民提供
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 张珍珍]
