半岛都市报9月18日讯(记者 陈界交 通讯员 焦兰坤) 9月18日，丹麦籍3E级18000TEU“美瑞马士基”集装箱船在拖船牵引下缓缓驶入
青岛港集装箱码头，这是该船首次下水后亚欧航线之“旅”的第一次航行，从韩国釜山港驶至青岛港装卸集装箱。据了解，马士基航运已经定造20艘18000TEU集装箱船，首艘3E级集装箱船“美杰马士基”号从韩国起航，今年8月16日首航至宁波港。该型轮为目前全球最大集装箱船。
3E级船舶号称“
海上巨人”，采用了世界领先的创新技术，总吨位超过19万吨、船长400米、船宽59米 、船高73米、露天甲板可排放 23列集装箱，载箱量18000标准箱，代表了世界能源效率、规模效益和环保性能的顶尖水平。
“美瑞马士基”号所靠泊的青岛港集装箱码头，同样也是世界最先进、作业效率最高的集装箱码头。青岛港拥有21个集装箱专用泊位和140多条航线，泊位最大水深-20米 ，每月来往世界各地的航班700多班，全球前20名的船公司都在青岛港开辟了自己的航线。
青岛港集团有关负责人表示，首航增强了青岛口岸在国际航运市场的竞争力和影响力，为青岛港打造第四代世界物流强港和集装箱国际枢纽港又增添了一个有力的砝码。
马士基集团是全球最大的集装箱航运公司，是青岛港最重要的合作伙伴。青岛港是我国对外贸易第二大港，去年完成1450万标准箱的集装箱吞吐量，位居中国第五、世界第八。其中，马士基在青岛港的年度操作量超过100万标准箱，成为所有挂靠青岛港船公司中箱量最多的一家。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
