2月20日上午，地
铁2号线啤苗区间的施工现场，左线隧道正式成功穿越高风险VI级围岩段。据了解，青岛地铁 2号线土建02标04工区啤酒城站—苗岭路站区间自啤酒城站出发，沿香港东路向东前进，下穿香港东路、深圳路后折向西北。左线长742.699m ，右线长769.956m ，全长1512.655m 。
据了解，VI级围岩在青岛地区比较少见，围岩破碎、强度低、出水量较大，极易发生坍塌、涌水、涌砂现象。“其实，比较差的地质情况我们见的也不少，但是，不要忘记，这里位于香港路下方。”项目负责人介绍说，隧道位于香港东路、深圳路两条主干道下方。因此，施工单位高度重视安全作业。据统计，这个区间正线目前已累计完成200m的开挖施工。
据介绍，2号线全线共44个工点，其中五四广场站及李村站与3号线合建，需新开工点42个，1月南京路站完成道路调流工作，无新开工工点。截至1月共34个工点(含与3号线合建的两个)进入实体施工，约占工点总数的85%。
在10个明挖车站方面，泰山路站、燕儿岛路站、麦岛站、海安路站、啤酒城站、苗岭路站和东韩站共七个车站进行主体结构围护桩施工。南京路站目前采取半铺盖法施工，已完成调流工作。
而在8个暗挖车站方面，延安路站1号竖井等共计8个暗挖车站工点的15座竖井、1座斜井已正式展开施工，暗挖车站全部开工。
据了解，截至1月，芝泉路站、高雄路站、徐家麦岛站、海川路站、同安路站、枣山路站、李村公园站均已进入车站主体施工。
除此之外，2号线还有两个半明半暗车站，汽车东站主要进行前期临建、绿迁、管迁和占地拆迁等工作，区间竖井完成锁扣浇筑；环城南路站暗挖段开挖支护。
需要说明的是，延芝区间双存车线、五南区间、海啤区间、啤苗区间、苗同区间、同汽区间、汽东区间、东环区间、环枣区间、枣李区间和李李区间共11个区间已进入正线开挖。
记者 王磊
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 朱贵涛]
