企业在发展过程中，想要研发新产品、搞个新项目，没有相当水平的科研、技术人才是不行的，而单靠自身的力量，又养不起这些高层次人才，那怎么办呢？为了帮助企业解决这样的问题，从2005年开始，市人社局就当红娘，为企业和专家牵线搭桥，以设立专家工作站的形式，让企业找到了自己的得力帮手。3月18日记者从市人社局获悉，目前全市已设立
169个专家工作站，先后有400余名来自不同单位、不同行业的专家进站工作，开展了大量包括国家“973”、“863”计划、科技支撑计划子课题等在内的科研项目，取得经济效益过亿元。
检测回收水下溢油有专用机器人了
由青岛光明环保技术有限公司在2012年设立的水下溢油机器人专家工作站是目前本市运行较好的专家工作站之一，3月18日上午，记者来到该公司采访，相关负责人告诉记者，光明环保多年来一直从事“水面溢油回收技术及系统装置”的研发工作，是国内最早成系统研制开发，并在全国推广使用该系列产品的高新技术企业。
“随着经济的发展，石油的需求量越来越大，陆地上的油田已经满足不了国内需求，海上开采的步伐越来越快，但是伴随着的溢油污染的几率也越来越大，比如近年来比较出名的美国墨西哥湾溢油事故、康菲溢油事故等”，而这个专家工作站设立的初衷就是为了解决康菲溢油事故污染问题，“这个事故争议颇大，因为油田附近只看见漂浮千米以上的油带，而海边养殖户经常发现黑色的油球，经过我们公司的参与研究和调查，我们认为石油在泄漏过程中油团会夹杂泥沙，使其密度与水接近，这种油团不会浮出水面，是在波浪洋流作用下悬浮于海中，这种潜于水面以下的溢油被称为半潜油”。
这位负责人告诉记者，水面上的溢油可以人为地围控、回收和处理，而半潜油往往被人所忽视，“但是半潜油对环境造成的危害非常大，而且是长期的，半潜油的风化非常慢，对海洋环境的影响也是长期的，尤其是渤海湾是一个相对封闭的海域，半潜油可能长期在渤海湾中循环污染，而且半潜油还可能不定期上浮，形成对海岸线的再次污染”，但是，遗憾的是，虽然意识到了这些危害，以目前的技术对半潜油的探测和回收实现难度很大。
“我们公司徐述铎董事长提出了开发水下半潜油检测机器人的想法，但是以我们自身的力量确实难以攻克这一国际难题，正是在这个时候，市人社局提出可以设立专家工作站，我们就聘请了中国海洋大学的刘贵杰教授等过来搞研发”，该负责人介绍，水下机器人已经不是新鲜事了，但是，能够检测溢油，并能够回收的水下机器人却还没有，“我们的想法得到了海大教授的大力支持，于是一拍即合”。
设立专家工作站，技术与市场无缝对接
刘贵杰教授告诉记者，其实，对于行业性的专家来说，尤其是高校里的，研发成果与市场的接轨程度还差一截，很多是在闭门造车，而面对企业的需求去搞研发，方向更明确，更有目的性，“更重要的是，对于我的学生和团队来说，有了更明确的研究方向，虽然是我作为进站专家，但是我带的青年教授，20多个研究生，是一个比较成熟的团队，无论是对软件的掌握，对知识点的掌握，都更适合企业研发的需求，我的学生们也更有热情去研发这样带有很强实践性的项目，对他们的将来大有裨益”。
记者了解到，目前已经完成了水下探测机器人的试制工作，“已经进入样机调试阶段，但离市场还有一段距离”。市人社局相关负责人表示，该研发项目具有很强的前瞻性，投入也会较大，他们将尽全力做好服务，通过政策扶持等方式将专家工作站的作用发挥好。
市人社局相关负责人表示，目前，本市专家工作站已经步入良性发展轨道，设站数量和质量逐年提升，经济社会效益显著。需要明确的是，专家工作站由企业自愿设立，采取政府引导、专家指导、企业自主的建设形式。市人社局每年根据全市经济发展重点和企业需求，考察、增设一批专家工作站。专家工作站实行首席专家负责制，其组织运作以企业为主，属松散型组织。企业与聘请专家的合作形式不限，根据需要，灵活多样。
文/图 记者 郝春梅
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 朱贵涛]
