半岛网6月30日讯(记者 刘元平) 倍受社会各界关注的青岛海湾大桥(北桥位)开工仪式今天上午在城阳区红岛街道办事处东大洋村举行,这标志着岛城历史上项目最大、投资最多、影响最深的青岛海湾大桥正式开工建设。
省委副书记、省长韩寓群,省委副书记、市委书记杜世成,市委副书记、市长夏耕等省市及驻青部队领导出席开工仪式,并为海湾大桥奠基。
副市长兼市交通委主任胡绍军在接受记者采访时称,项目建设资金全部依靠市场融资,政府不拿一分钱,由青岛市高速公路开发有限总公司作为项目法人,自筹并吸纳社会资金入股解决 35亿元的资本金问题,其他资金通过银行贷款解决。
目前具备开工条件并已准备就绪的、用于海湾大桥建设施工栈桥三段的工期分别在6到9个月,海湾大桥施工的材料等都要通过栈桥运送过去,大桥建成后,这条栈桥将全部拆除。胡绍军副市长透露,大桥项目有望于下月开始招标,招标结束后立即开始施工,争取到 2008年主体建成通车。
青岛和黄岛目前主要依靠轮渡和环胶州湾高速公路相连。轮渡受运输能力和气候条件的制约较大,而环胶州湾高速公路设计标准为2.5万标准车/日,目前标准路段交通量高峰时已达4.6万辆,不堪重负。
项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起,使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里,使环胶州湾区域公路网交通量分布更为合理,缓解了环胶州湾高速公路的交通压力,促进青岛市经济发展中心西移黄岛,同时可兼顾红岛的建设和开发。据介绍,驾驶轿车以 110公里的时速跑完胶州湾高速公路需要45分钟左右,大桥建成后,将节省20分钟时间,省油约为3升。
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