半岛都市报8月4日讯(记者 姜振海) 无论是乘坐轮渡、出租，还是青岛、黄岛、城阳的公交车，都可以刷公交卡搞定。今天晚上，市公交集团董事长、党委副书记邱伟方做客青岛政务网时透露，目前本市已经就“交通一卡通”进行协调磋商，将在条件成熟后进行推广。此外，明年本市至少将更新8路、12路、208路、370路和374路5条公交线，本市老旧公交明年将全部下岗。
5条线路明年更新 今天晚上7时至9时，市公交集团董事长、党委副书记邱伟方做客青岛政务网，回答市民和网友的提问时明确表示，公交8路、12路、208路、370路、374路的老旧公交车，已经列入明年的车辆更新计划。将主要更新车：10米级和12米级欧Ⅲ排放标准的柴油车、压缩天然气公交车以及无轨电车。
邱伟方说，按照国家规定，营运大客车报废年限为10年，其他车辆将根据报废周期进行更新。不过，按照公交集团的规划，市内所有老旧公交车全部都将换新，这就意味着305路、312路、371路、372路、373路等途经城阳的老旧线路，明年也有望完成更新工作。
据悉，公交集团从2006年开始，已更新了1193辆环保公交车，今年的公交车更新计划也已经完成。
将及时延长营运时间 一位市民在提问时建议，应该在夏季延长末班车时间，最好到11：30或12：00，以方便夜间工作的人员。对此，邱伟方回应说，因城市公交为公众服务的特性所定，目前本市公交车辆营运时间基本依据企事业单位、学校、商业网点工作时间及火车、长途车到达时间确定，基本满足了大多数市民的出行需求。
据悉，2005年八九月，公交集团曾在316路线尝试通宵运行，后来由于无客流，致使未再实行。邱伟方介绍说，根据本市城市发展、市民需要，公交集团将根据季节、气候及客流的实际情况，调整公交线路末车时间，方便市民出行。
奥帆周边安检不特殊 8月8日，市民期盼已久的奥帆赛将正式开幕，出行问题也成了市民关心的问题。公交集团工作人员介绍说，目前有5条公交线路直接到达奥帆基地，分别是317路、224路、208路、210路、231路，此外，也可以选择乘坐33路、104路、228路、225路、232路、301路、304路、316路、125路、369路、222路、374路等公交线路在远洋广场或燕儿岛路车站下车，步行5～10分钟即可到达奥帆赛场。
针对市民提出的“途经奥帆赛场的车辆是否有特殊安保要求”的疑问，邱伟方表示，乘坐这些车辆，也只是要求不能携带易燃易爆物品和危险品上车，没有比其他线路更复杂的安保要求。
还有的市民提出，湖南常宁市城区的公交车全部免费乘坐，青岛公交能否向常宁学习，或者像北京市那样，降低乘车费用，以改善本市道路状况。邱伟方表示，城市公共交通票价实行政府定价，公交降低票价需由政府物价、财政、交通等主管部门综合统筹考虑确定，目前暂时没有公交免费的计划。
交通一卡通正在研讨 目前，青岛市区、黄岛和城阳，都有公交公司，而且各自的公交卡，也不能相互通用，给市民的生活带来了很大不便。一些市民建议，公交集团应该收购城阳公交，并且实行一卡通，最好是充分利用现有公交IC卡，拓展其使用范围，例如在出租车、轮渡以及城阳、黄岛等近郊公交车上使用，以方便居民。
对此，邱伟方表示青岛公交IC卡已累计发行190余万张，交通一卡通的确可以极大方便持卡市民，共享资源。实现本市“公交一卡通”，因涉及不同企业和行业，市政府曾召开专题会，协调相关行业及企业，拟以青岛公交IC卡为平台，探讨其可行性，待条件成熟后逐步推广使用。
据悉，目前青岛公交已经基本实现了“三个一”的目标：在市区乘坐公交车，出门到站点的路不超过一里，到达目的地不超过一小时，换乘只需要一次。
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