备受市民关注的新驾考模式10月30日在城阳苇山新考试中心正式启用，首日共有160人参加场地考试。当天上午，记者现场探访了解到，由于场地仪器要求准确程度高，一些考生不太适应，一不小心就会“犯规”，有三成考生没过关。据悉，参加新驾考的考生都是通过抽取方式确定的，本市新驾考与原先驾考两种模式将暂时并存。
车内考官换成领考员
30日上午，记者在城阳苇山新考试中心看到，一群考生聚集在场地内，多数考生的脸上露出紧张的神色。“第一次到新考试中心参加新场地驾考，听说都是刚换的新设施，担心不适应被扣分，心里当然有些紧张。”来自即墨的考生小李说。
记者了解到，当天参加考试的有三所驾校，都是通过抽取方式确定的，共有160名考生。
记者看到，刚投入使用的专用考试车里除了考生外，副驾驶位置上还坐着一人，但这个人不是原来驾考中的考官，而是称作领考员。每当考生考完一个项目，领考员便引导考生驶向其他考试项目。当考生出现操作失误时，如踩刹车踩在油门上，领考员会及时踩住脚下的刹车系统。
三成考生过不了关
谈起新驾考模式，即墨一位驾校教练员告诉记者，与原先的驾考相比还是有些难度的，“百米加减挡和半坡起步”等项目要求准确程度高，考生稍有不慎就会触到地面感应装置被扣分，一些学员挺头疼。此外，考生不太适应新场地和考试专用车。“通过考试的考生只有7成，3成考生过不了关。”一位教练员告诉记者。“实际上新驾考模式与原来的驾考区别不大，关键是考生平时要加强训练。为了让考生适应考试，新考试中心还安排考生到中心进行适应性练习等。”驾管部门有关人士介绍。
考试车上装备豪华
据介绍，新驾考模式的考试程序为：参加完桩考后，学员通过电脑机选选出考试项目。其中必考项目有三项，即定点停车、半坡起步和侧方位停车。后面的几个项目中，学员可以自选6项，主要包括直角拐弯、压饼、单边桥、S弯、调头、限宽门、起伏路、曲线行驶和百米加减挡等。据悉，与以往考试一样，场地路考中万一半途被判定不合格，可以重新从起点考试，再不合格将被停止考试。驾管部门给予一次补考机会，在考试20天后进行补考。
一位驾管民警告诉记者，考试专用车上配有电脑及屏幕，还有摄像探头及语音装置，考生的一举一动都会同步传回监考大厅，参加监考的民警通过考试车里的探头，了解考生的情况，还会通过语音系统告知考生驾考情况及扣分情况。“学员驾驶考试车在进行考试时，万一技术不熟练就会‘越轨’，碰到地表上安装的感应器，瞬间楼上和车载显示屏会显示学员犯规，并立即显示扣分情况。”现场工作人员介绍。
路考仪最终判定分数
记者了解到，新驾考模式与原来驾考的主要区别是：一是新考试模式完全由路考仪判分；二是新考试场地设置的路标等仪器敏感，考生出现轻微失误，路考仪就会发出扣分提示；三是学员必须驾驶考试专用车。
受目前新考试中心场地制约，每天参加考试的人数在180人左右，目前还将保留原来的驾考模式，具体参加新考试场地的考试人数由驾管部门从各驾校抽取确定人数。在城阳惜福镇新的考试中心建成之前，原来的考试方式还将保留一段时间。 本报记者 刘纯来
[编辑: 腾飞]
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