文/李红梅
十一之后,新版《驾驶人考试内容与方法》将开始正式实施,公民考取驾照所需学习的内容有所调整,难度有所增加。有一线驾校教练告诉记者,以“礼让行人”为代表的文明驾驶常识的比重,已从原来试题内容的8%骤升至18%。在50道题目的安全文明驾驶常识考试中,占了9道,比原来增加5道,而且普遍难度不小,成为考试重点之一。(9月27日《北京晚报》) 近期,斑马线上礼让行人成为开车族讨论的热门话题。事实上,机动车礼让行人并非什么新规。我国《道路交通安全法》第四十七条明确规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,“驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分。”
不过现实中,不少老司机并不把斑马线和行人放在眼里。于是,行人想过马路,尤其是在没有信号灯的路口,只能眼巴巴地等机动车先通过,偶尔有司机停车让行,就跟中了彩票似的。据统计,近三年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故约1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占总量的90%。
行人在斑马线上拥有绝对的路权,礼让斑马线就是守护生命线。公安部交管局此次部署各地启动集中整治,通过加强巡逻、监控抓拍等措施,重点查处不礼让斑马线等严重交通违法行为,可以说是动了真格。尤其是通过电子眼自动抓拍不礼让行人的机动车,直接罚款、扣分,让心存侥幸的开车族有了切肤之痛,深刻认识到斑马线上不礼让行人不仅不文明,而且还违法。付出罚款、扣分的沉重代价之后,相信再开车遇到斑马线上有行人通过时,就会加倍小心了。
以“礼让行人”为代表的文明驾驶常识的比重明显提升,和之前相比难度也有所增加,这样的驾考改革,有极强的现实针对性,是一种源头活水,有助于增强驾驶人的礼让意识,在上路驾驶时自觉让行。城市文明要靠大家齐心协力,希望广大市民继续增强交通安全意识。交警部门既要严查严处机动车不避让行人的违法行为,也应对斑马线上如何礼让行人进行专业解读,让驾驶人明明白白“礼让斑马线”。同时,还要严管行人闯红灯等违法行为,形成“车让人、人让车”的文明交通环境。
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