半岛都市报11月18日讯(记者 杨冰 娄花)上周，中石油和中石化相继在城阳、胶州、胶南、平度、莱西、即墨等区市的58个加油站实行0号柴油降价促销。记者从市经贸委获悉，11月17日，中石油青岛分公司再次在上述区域增加降价促销加油站数量，由上周的20个增加到了61个，占该公司青岛地区加油站总数量的2/3。至此，两大油品公司共有99个加油站实行0号柴油降价促销。
记者了解到，针对季节和天气情况，中石化集团驻青油品公司积极做好冬季油品换季工作，目前已经有5000吨-10号柴油提前储备到位，计划近日投放市场。中石油青岛分公司也在部署换季油品准备工作。
上个月开始，岛城的社会加油站就开始降价，部分加油站，93号汽油的价格降到了5.97元/升，而90号汽油的价格则降到了5.55元/升。而市区的几个社会加油站，有的将零号柴油的价格从6.10元/升降到了5.95元/升，有的则将93号汽油价格从6.09元/升降到了5.96元/升。从上周起，中石化在城阳区黑龙江路赵哥庄第62加油站等38个加油站开始促销活动，0号柴油的价格每升下降5角，中石油则在国道、省道沿线的30多个加油站点实行0号柴油5.6元/升的优惠。
为什么中石油将优惠加油站的范围进一步扩大？市经贸委相关负责人分析说，随着国际油价进一步回落，加油站存在的“价格倒挂”现象不再存在，两大石油集团的成品油储备也相对充足。随着一些地方炼油厂纷纷开工，成品油供大于求的现象还将进一步明显，而受金融危机影响，企业对柴油汽油的需求量大大减少，给成品油促销提供了一定的空间。为什么降价的加油站大都选择在郊区呢？这位负责人说，因为郊区柴油需求量比较大，郊区两大集团的加油站总数有200多个，而市区总共有100多个，因此选择促销优惠也大多在郊区。
两大石油巨头“肆无忌惮”地降价，是不是释放出油价可能放开的信号呢？对于油价放开的问题，市经贸委首席经济顾问郭先登表示，油价能否放开要看实际情况，对于国家储备比较充足的而且生产技术比较成熟的地区可以考虑放开，对中国来说，柴油发展比较成熟，如果要放开得先考虑柴油，其他还不合适。
此前，国家发改委能源研究所研究员周大地表示，国内成品油价不能只是简单地和国际接轨，不能频繁地根据国际油价走势调整油价。现在应该重点考虑的是，推出一个灵活而有弹性的成品油定价机制，以及油价走高时相关困难群体能够获得适当补贴的配套机制。同时，利用国际油价走低，尽快进行资源税和燃油税改革。 [编辑: 麦迪]
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