半岛都市报4月1日讯(记者 陈博 刘鹏) 从3月 10日起，本报连续报道关注市南区有关部门对闽江路人行道试行借道停车，记者4月1日了解到，经过宽度测量、多部门论证等环节，城管部门最终确定可停车的人行道宽度要超过9米，按市政规划人行道上限宽度留出5米确保行人通行。市南城管执法局负责人介绍，借道停车是应对停车难的权宜之计，将择日安排画线，但目前“分割”人行道管理已经加强，提醒驾驶员停车别占盲道，否则将从严处罚。
市南城管执法局特勤中队队长孙林介绍，闽江路人行道宽度测量后，统计数据已经汇报给相关部门，并就画线宽度标准进行了论证。“市政部门规划人行道时宽度设置为3～5米，我们论证后认为有必要按照5米的上限画线，留给行人足够的路面。”据介绍，按照车身长4米标准来计算，原则上宽度超过9米的人行道才适合增画停车线。闽江路两侧有近一半的人行道符合这一要求。“个别路段停车需求非常大，人行道又达不到9米的，我们将联合有关部门一同协商是否增画，但这样的路段肯定不多。”
“原则上必须给行人留出5米的宽度。”1日下午，市南城管执法局局长董天庆在接受记者采访时透露，除了在闽江路试行人行道借道停车，城管部门还测量了漳州路、闽江二路等周边路段，以统计和论证这些路段是否也具备停车条件。城管部门将在近几天内安排闽江路画线。同时提醒广大驾驶员停车别占盲道，否则将从严处罚。
“刚进去10分钟，就被贴罚单了！”1日下午2时许，在闽江路上,市民刘先生拿着罚单找到巡逻的城管队员“求情”，一再解释实在是没地方停车，自己转了好几圈也没找到车位。城管队员解释说，闽江路停车难问题确实存在，但刘先生的别克轿车胡乱停放，轧了盲道，必须处罚。刘先生一边后悔，一边承诺以后再不胡乱停车了。
尽管停车线还没画，但记者留意到，城管部门已经开始在闽江路执行分区停车的执法要求，南京路和新浦路之间的闽江路，路边靠里停车非常有序，盲道全部让了出来 。几辆轧盲道的车辆全被贴了罚单。“人行道借道停车，借道不能变成霸道，长期停放不走、轧盲道这些违法行为必须处罚,”市南城管执法局特勤中队队长孙林表示，人行道停车是停车设施严重不足情况下的临时举措，驾驶员应该主动避让行人，不能因此霸占人行道。
[编辑: 宋涛]
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