青岛地铁时速达80公里 22座车站连起四区

    222座车站连起市内四区

    根据《环境影响报告书》，青岛轨道交通一期工程(M3线)西起市南区的青岛火车站，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北 ，经江西路、宁夏路、辽阳西路，后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村，向西沿京口路、振华路至终点铁路青岛北站。总体呈“西-东-北-西”走向，途经市南区、市北区、四方区、李沧区，全长约24.9公里，全部为地下线，设车站22座，平均站间距 1公里。此外，M3线还将设安顺路综合基地一座，位于线路终点的青岛北站附近，设控制中心一座，位于南京路、辽阳西路交叉口东北角。“M3线是连接城区中部的一条南北向骨干线路，将市内四区连接在一起，将改善城市道路功能、缓解交通紧张、解决百姓出行难问题 。”据介绍，M3线计划2009年开工建设，2014年建成通车。

    3 实验段土建开始招标

    记者从市相关部门了解到，青岛市轨道交通一期工程实验段土建施工近日开始招标，这也标志着本市轨道交通建设项目已进入实质性启动阶段。据介绍，轨道一期(3号线)实验段土建工程位于四方区黑龙江路西侧，系河西站及长沙路站至河西站区间的土建工程。该工程投资2.5亿元、全长191米、有效站台长120米、宽10米、总建筑面积 9245平方米，采用岛式站台。全部为复合衬砌暗挖结构，采用矿山法施工。