■相关新闻 水果批发商等着地铁来 看好地铁周边商机的，不仅有排骨米饭店主，还有附近水果批发市场的老板们。作为地铁试验段的“邻居”，青岛水果批发市场东门附近被列为拆迁范围，原先在此经营的几家商户从原址撤出，搬到了市场其他区域。
“我们已经搬到市场里面。”一位姓王的商贩介绍说，“搬家肯定是件麻烦事，虽说现在新店的位置不如原先的地角旺，可等地铁建起来，市场的人气就更旺了 ！到那时生意还怕火不起来？”
“地铁试验段完工，我们市场也将迎来一个巨大的发展机遇。”青岛水果批发市场的臧云青经理说，“我们这里紧靠黑龙江路，市民开车来买水果往往难寻一个停车位，坐公交车来买水果又麻烦。地铁开通后 ，市民来往可就方便了。”在臧经理看来，地铁通车后 ，这个市场的水果日销售能力将大为增加。
专家分析 地铁能为周边带来多少“钱景”
一些市民想在地铁出口周边投资，专家建议要考察周边整体商业环境 6月25日，市民林女士顶着炎炎烈日来到黑龙江路河西段附近一家二手房中介找房源，她想在附近投资一个三五百平米的网点，但挑来挑去，发现这附近很少有网点出售。本报报道了 6月26日青岛地铁试验段即将开建的消息，像林女士这样顺着地铁沿线寻找投资机会的人不在少数。对于还未露脸就已红透青岛的地铁来说，其商机究竟有多大？地铁带来的优势如何转化为钞票？记者采访了有关专家。
根据此前本市有关部门公布的计划，青岛地铁一期工程为M3号线，长25.1km ，总投资约130 亿元，建设年度为2010～2014年；二期工程为M2号线一期，线路长29.6km，总投资约162亿元，建设年度为2012～2016年。现在青岛地铁3号线沿线22个站点已经确定，地铁口附近的商铺具有近水楼台的优势，但这种优势究竟有多大呢？
长期驻北京的岛城人力资源专家贺丰彬以他在北京的生活经验分析认为，地铁口周边商铺的经营内容将以快速便利消费为主，地铁商铺的主要卖点应该是方便快捷，一般以小件物品和快速消费品为主。因为地铁商铺的多数顾客都是乘客，商品体积过大携带不方便。以购物为主的地铁商铺经营定位可以是家居饰品、服饰、运动用品、文化用品、书刊、健身、美食、咖啡、饮品及冰激凌等。
贺丰彬认为，就一般的地铁出口而言，附近500米是较佳位置，远了就没了地铁效应。他认为，现在很多小区的配套设施都比较全，便利店基本上开到了每个小区门口，距地铁口远了，大家还不如回到小区附近购物。
“出行越方便，市民就越愿意出来，出行率增加，必然会刺激消费，枢纽站附近必然形成上规模的客流，随之而来的就是商业机会。”贺丰彬认为，以周边公交比较发达的地铁枢纽站为圆心，周边1.5公里都是黄金商业辐射区，枢纽站周边地区房地产、文化、娱乐等产业都会被带动起来。
贺丰彬介绍说，地铁周围居住者不一定是高端人群，地铁其实对中低收入者更为有利；有地铁的地方也未必就是商机遍地，因为地铁商机呈现点状和线状分布，如果地铁仅仅只是从一个地段的地下通过，或许没有太大意义。
他提醒，投资地铁商铺不能绝对认为沾上出口就身价倍增，应该重点考察商铺周边的商业氛围是否正在或已经形成，以及商铺的规划布局是否合理。投资者要想取得理想的回报，首先要注重大环境，即应挑选地段好、人流量集中和商业气氛浓的地方或者某些目前条件一般但发展潜力大的站点。“如果现在的地铁口附近是一片荒芜，通车了也未必有商机；如果某地段本身就是繁华区域，通车将会呈现‘锦上添花’效果。”贺丰彬说。 记者 刘兆球 李兵
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