背景新闻：7月1日起，公交205路(逍遥路小区至小港)、217路(团岛至台东)、218路(逍遥路小区至泰安路)、220路(高邮湖路至团岛)、221路(福州路东小区至大窑沟)、222路(海游路至大窑沟)、225路(海游路至栈桥)、232路(海游路至雒口路)，8条公交线路将开启空调 ，实行夏季票价，票价调整为 2元。
“空调车又破又不凉快，凭啥收两块钱？如果这样还不如不开空调！”7月2日上午，市民贾先生拨通了本报热线80889088，向记者说出心中的疑惑。家住延安路附近的贾先生每天上下班都需要乘坐217路公交车，从7月1日起，票价从一块涨到了两块，贾先生心里有点不平衡了，“要提价没问题，但是得让乘客觉得值，确实能把温度降下来大家也没话说，可现在车上的空调开了等于没开。”贾先生说，上下班高峰时段车上人特别多，可车上的空调开得很小，根本感觉不到，“这么热的天大家挤在一起，空调又不凉快。”贾先生还说，由于217路车经过团岛早市，一早乘车的老年人很多，车价翻了倍，空调却不凉，这两天上班，路上几次看见有老人因为空调的事儿跟司机起争执。
2日下午1点，记者在十五中公交车站站了 10分钟，终于等到一辆217路公交车，在靠门的车窗上贴有“上车二元，自2009年7月1日执行”的纸条。虽然有提示，但是很多乘客上车还是习惯性地投币一元，在司机的提示下，才发现已经开了空调 。刚上车记者并没有感觉到凉快，坐了两站，慢慢感觉到空调口有凉风吹出。“师傅，空调能再开大一点吗？”“这已经是开到高挡了，车太旧了就只能这样了。”在记者的询问下，司机无奈地说。在从十五中到团岛不到半小时的车程中，这辆空调车多次熄火；即使是在平路上启动，汽车还是会剧烈晃动，同时发出“轰隆隆”的声音。
带着贾先生的疑问，记者来到了217路线所属的青岛公交集团宏达巴士有限公司二十一路队，队长张兆岩告诉记者：“乘客的心情我们完全可以理解，其实我们现在也很为难。”据张兆岩介绍，目前公交集团下属的8条空调线路除225路外，剩下车辆都是从1999年就开始投入使用，“这些车今年8月份就到报废期了，用了10年车内机件老化，车上的空调已经达不到原来的制冷效果了。”张兆岩说，通常运营车辆跑到10年就应该更新了，目前车队已经向公交集团申报，还需由技术部门鉴定，由政府部门拨款才能更换新车。
“空调一开，压缩机的负荷就增大了，所以我们每天早上出车前都会做一次检查，如果在行车过程中出现不制冷的现象，车队会马上安排车辆停止载客去维修部门。”张兆岩说，只要车辆不更新，车队的工作量就不能放松，对于乘客提出的不开空调也别提价的建议，张兆岩表示价格是由物价部门规定的，车队无权更改。“车队这两天也接到了很多乘客的投诉，大家有怨言是正常的，我们也会努力把工作做好，不过还是需要相互理解、相互体谅。”
见习记者 黄默 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 腾飞]
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