一汽丰田锐志
锐志的外形走的并不是丰田家族中常见的中庸之道，而是拥有少见的硬朗，一贯的低调作风得以保留，流畅的线条难以遮掩锐利的细节设计；这款车虽然在轴距上较对比的其他三款车型拥有优势，但可能由于锐利造型的设计，使它看上去并没有主流中级车般大气；锐志在国内最大的卖点就要算它的“后轮驱动”了，而“后驱车”在人们心目中往往是高档车和高性能跑车的专利；装载2.5L、3.0LV6发动机搭配6速手自一体变速箱的动力总成，澎湃的动力进一步突显运动；再有就是前叉臂后多连杆的硬朗底盘调校使得锐志能轻松征服各种复杂弯道，能够实现真正的人车合一。
但有些让人遗憾的是锐志的原型车在日本本土使用的发动机都是带缸内直喷技术的，到中国之后被取消掉了，难免让人感到一些不平衡。另外，锐志不提供手动挡版本，只有自动挡版本，这不能不说对玩“运动”的爱车人士是一个小小的遗憾。
