济铁25日将调图提速 坐动车去济南不超两小时

2009-09-22 05:55   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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此次调图后,章丘等一批二等站将启用或停靠动车组。



  济青间动车运行时间将压缩到两小时之内。记者9月21日采访获悉,胶济客运专线9月20日达速目标实现后,济南铁路局将适时调整列车运行图,初步定在9月25日。此次调图提速后胶济客运专线上的动车运行速度将达到原先设计的200公里/小时至250公里/小时,济青间动车运行时间有望缩短至两个小时以内,缩短至1小时55分钟左右 。另外,青岛火车站始发的所有列车10月1日以后(含10月1日)的车票预售期暂调整为5天。

      动检车跑了2小时7分

  记者从济南铁路局了解到,9月20日早上6时20分,铁道部CRH2-010A综合动检车55601次从济南站驶上胶济客运专线,2小时7分后,顺利抵达青岛站,10时45分返回济南站。经综合认定,胶济客运专线如期达到时速 200至 250公里的设计时速目标。据介绍,胶济客运专线达速目标实现后,济南铁路局将适时调整列车运行图,初步定在9月25日。

  胶济客运专线东起青岛,西经潍坊、淄博至济南,全长393.96公里,是中国铁路“十一五”规划“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,历经2008年“7·20”东段大拨接和“12·20”全线开通、客货分线运输,此次达速是一个最引人注目、具有示范意义的动作。今年4月,济南铁路局打出了青岛往返济南、北京间动车组“公交化运行”客运品牌,每天新增客运能力达1.9万人,并推出了“滚动票”和“流水席”的席位复用、共用售票方式,彻底解决了“车上有座、站上没票”的顽症。

      一批二等站或将停动车

  此次大调图后胶济客运专线上的动车速度有望大幅提高,目前济南至青岛的动车运行时间是2小时35分钟,此次调图提速后胶济客运专线上的动车运行速度将达到原先设计的200公里/小时至 250公里/小时,济青间动车运行时间有望缩短至两小时以内,缩短至1小时55分钟左右。与此同时,章丘和昌邑等一批二等站将启用或停靠动车组。

  “此前已经有很多调图提速的迹象,”有铁路内部员工表示,9月11日起,济南铁路局全面调整车票预售期,原本预售期20天的动车票以及预售期为15天的学生票,预售期全都更改为10天。据介绍,由于郑州、上海等方向的动车可能加密并大幅度调整开行时刻,而具体调图计划还没出来,所以目前暂停了25日后的车票销售,以免售后引发乘车混乱。

      部分方向车票暂停销售

  从9月20日开始,青岛站始发的9趟列车暂不发售9月25日以后(含9月25日)的车票,包括:1406次(青岛-通化)、1206次(青岛-丹东)、K710次(青岛-包头)、K344次(青岛-南昌)、K914次(青岛-西安)、K172次(青岛-西宁)、K694次(青岛-合肥)、D78次(青岛-上海)、D6012次(青岛-济南)。

  “以前有消息说9月20日调图以及部分列车提速,但是到21日了还没有动静,目前还没接到济南铁路局的通知。”铁路部门一不愿透露姓名的工作人员介绍,目前青岛出发的9趟列车暂停售票可能与调图有关,但是此次调图应该与动车组的关系更大。目前,青岛火车站和青岛客运段还都没接到调图提速的正式通知。

  9月21日晚上,火车站发出通知,9月25日至 30日的以下列车车票9月22日7时20分开始发售,包括1406次、1206次、K710次、K344次、K172次、K914次和K694次列车。至于D78次列车9月25日以后(含9月25日)的车票何时开始发售将另行通知。市民可以拨打火车站问询电话95105175或订票电话96716咨询。

      两趟动车改为一站直达

  根据青岛火车站对外发布的调整客票预售期的通知,因调整列车运行图影响,青岛火车站客票预售期作如下调整:青岛火车站始发的所有列车10月1日以后(含10月1日)的车票预售期暂调整为5天,待调图文件下达后,再恢复原预售期,具体时间另行通知。同时,9月25日至30日,青岛火车站始发的D6002次、D6012次列车改为青岛始发一站至济南的直达列车,中间不再设站。同时,9月30日(含9月30日)以前的其他列车车票正常发售。

  记者 成跃文

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